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“山東對橋”攜手濟南火車站,打造車牌識別智能停車場

2015-07-08 08:47:47 來源:山東對橋責任編輯: chengliping
摘要:“對橋車牌識別停車管理系統”可以實現每班自動匯總收費金額,對異常記錄查詢,對車輛進出數據匯總、深度分析、形成各種報表。對遙控開閘、不收費放行的行為自動記錄,對于闖崗偷逃交費的車輛列入“黑名單”。
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      濟南老火車站是二十世紀初德國設計的一座典型的
式車站,它曾是亞洲最大的火車站,登上了清華、同濟的建筑類教科書。隨著歲月的推移,改革開放的深入,幾經擴建,這個百年老站至今散發著青春的活力,已成為濟南顯著地標和現代交通樞紐。目前,濟南站是膠濟線鐵路、長途客運車、公交車及社會停車換乘的站點,人流、車流密集。停車問題隨之而來,為了方便外市和本地有車人群來濟南站換乘停車,進一步提升濟南站的窗口形象,將濟南站廣場停車場打造成高度自動化、智能化的停車場是十分必要的。

濟南站廣場停車場日車流3000多輛,傳統停車系統已不能滿足日益繁忙的停車需求,最早使用的近距離讀卡設備經常出現不能取卡,或取卡速度慢造成入口擁堵現象,同時也增加了人工管理的成本。針對車流量不斷增加的壓力,安裝車牌識別快速停車系統勢在必行。
 

為了解決以上問題,讓每一位顧客體會到免取卡,攝像機拍照自動識別車牌,不停車自動開閘所帶來的便利,“山東對橋智能技術有限公司“技術小組根據現場環境為管理處制定了一套完整的停車解決方案,針對翻板廣告道閘起落速度慢,易造成“跟車問題”,采用隔離方式自動控制解決了跟車問題。原停車場空位LED屏一直不能使用,接上我公司自主研發的停車系統后,同步顯示現有空位。此停車場大部分時間車位爆滿,當有空位時自動起桿,出口出一輛車入口進一輛車,一切自動運行,不用人工指揮,出場時有語音溫馨提示消費金額。因為此停車場沒有免費時段,不能采用集中收費和網上支付,設2個出口人工繳費點。對于無牌車自動拍照后進場,出場時收費員可以從進場照片中對比,自動計費。
 

對橋智能公司和火車站廣場管理處共同處理了一系列難題后,采用的“對橋車牌識別停車管理系統”對普通藍牌、黃牌、軍警車牌識別率99.5%已上,提高了通行效率,降低了運營成本,收費更精準。
 

“對橋車牌識別停車管理系統”可以實現每班自動匯總收費金額,對異常記錄查詢,對車輛進出數據匯總、深度分析、形成各種報表。對遙控開閘、不收費放行的行為自動記錄,對于闖崗偷逃交費的車輛列入黑名單”。
 

自使用本系統后停車場收費額顯著增長,管理員也不用在忙于收費的同時給發卡機補卡,為取不出卡和丟卡的事情煩心了。同時,本系統還為車站停車場的領導在人員管理、資源分配、提升客流、科學決策等方面起到了至關重要的支撐作用。


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