車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)突破 云平臺(tái)控制成本

　　早在2008年，全球車牌自動(dòng)識(shí)別市場價(jià)值就已經(jīng)達(dá)到了1.19億美元，根據(jù)IMS研究顯示，截止2012年底，該市場已經(jīng)擴(kuò)展到了3.5億美元左右。2011年車牌識(shí)別達(dá)到了年增長率6.9%的成績。隨著市場的發(fā)展和用戶需求的不斷變化，車牌識(shí)別保持著快速的發(fā)展。

　　車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)算法有了很大的提升，從應(yīng)用情況來看智能化算法與攝像機(jī)完美搭配，能夠解決道路交通上遇到的不少難題。也有人預(yù)測，2013年車牌識(shí)別攝像機(jī)供應(yīng)商將會(huì)向中低端市場邁進(jìn)。

　　車牌識(shí)別的技術(shù)突破

　　早在1979年就已經(jīng)出現(xiàn)了車牌識(shí)別技術(shù)，只不過那時(shí)候技術(shù)并不是很成熟，汽車銷量不大，因此該技術(shù)也無法實(shí)現(xiàn)量化操作。當(dāng)違法現(xiàn)象越來越多時(shí)，自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)幫助警察處理了很多交通事故之后，大家才意識(shí)到視頻分析存在的意義。

　　車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)突破云平臺(tái)控制成本

　　車牌識(shí)別技術(shù)不僅可以辨別車牌信息，還能夠提供更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息。例如，某一輛汽車盜用他人機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，在經(jīng)過卡口時(shí)，車牌系統(tǒng)會(huì)抓拍到車輛情況；在聯(lián)網(wǎng)的情況下，會(huì)與原汽車顏色、品牌等一一校對，一旦發(fā)現(xiàn)異常會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　技術(shù)突破還在于對圖像的處理。按正常判定來看，一部監(jiān)控?cái)z像機(jī)對應(yīng)一條車道，如今車牌識(shí)別技術(shù)和圖像處理能夠提高，因此目前識(shí)別系統(tǒng)可應(yīng)對兩條車道的車輛車牌情況。依靠強(qiáng)大的內(nèi)核處理器，可處理較大的圖像格式，因此在圖像識(shí)別和處理上得到了雙重提升。簡單、有效是視頻識(shí)別系統(tǒng)標(biāo)配的要求。

　　云平臺(tái)下的識(shí)別系統(tǒng)

　　除了依靠計(jì)算機(jī)以外，汽車牌照自動(dòng)識(shí)別也可以基于云平臺(tái)架構(gòu)之上，用戶不需要對硬件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，通過網(wǎng)絡(luò)訪問前端攝像機(jī)IP地址或定期發(fā)送視頻數(shù)據(jù)，由第三方管理。云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)額外的費(fèi)用，可有效控制系統(tǒng)成本，是未來監(jiān)控系統(tǒng)管理的發(fā)展趨勢。

　　正如業(yè)內(nèi)人士所說，"云技術(shù)爆發(fā)式發(fā)展的好處在于節(jié)約資源，在面對復(fù)雜的監(jiān)控系統(tǒng)下有效控制了成本支出，保障資產(chǎn)安全性及可靠性。"或許，這也是車牌識(shí)別系統(tǒng)面向中低端市場的一個(gè)突破口。

　　車牌識(shí)別技術(shù)的增長空間

　　盡管車牌自動(dòng)識(shí)別機(jī)會(huì)比比皆是，但是其挑戰(zhàn)仍然存在。以美國為例，車牌形式各種各樣，形狀、圖片和字體也沒有統(tǒng)一的規(guī)范。一點(diǎn)車輛可跨國駛?cè)?，監(jiān)控系統(tǒng)面對其他國家或區(qū)域的車牌信息時(shí)，具體的語言文字也有所不同，攝像機(jī)算法必須更為復(fù)雜和精準(zhǔn)。盡管識(shí)別技術(shù)已達(dá)到爐火純青的地步，但是目前車牌識(shí)別阿拉伯語仍具有很大的挑戰(zhàn)。毫不夸張地說，這些字母的難度高于中國的草書。

　　目前，有關(guān)部門要求監(jiān)控系統(tǒng)的準(zhǔn)確率高達(dá)99%以上。然而，只有通過定期維護(hù)和校準(zhǔn)的系統(tǒng)的質(zhì)量可以達(dá)到99%的識(shí)別率。監(jiān)控鏡頭一個(gè)微小的角度轉(zhuǎn)動(dòng)都可以影響到識(shí)別準(zhǔn)確率。據(jù)工程商介紹，國內(nèi)路口車牌識(shí)別準(zhǔn)確率在90%以上，顯然國內(nèi)車牌識(shí)別技術(shù)還有很大的提升。

　　如果有一天車牌識(shí)別能夠進(jìn)入中低端市場，那么車庫開門機(jī)也會(huì)成為可能。讓終端用戶感受到科技含量最高的監(jiān)控系統(tǒng)。

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