北斗導(dǎo)航系統(tǒng)商用還有待開拓

　　需要導(dǎo)航就用GPS的時代或許就要結(jié)束，國產(chǎn)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)蓄勢待發(fā)，大有“來勢洶洶”之勢。

　　近日，試運行一年的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式開始提供區(qū)域服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其表示，目前北斗系統(tǒng)在中國和周邊地區(qū)已經(jīng)可以獨立提供衛(wèi)星導(dǎo)航定位和授時服務(wù)，總體性能與美國GPS相當(dāng)。

　　從資本市場上來看，“熊”了很長一段時間的北斗導(dǎo)航概念無疑是近期最大的熱點之一，北斗星通、國騰電子、北方導(dǎo)航等相關(guān)公司強(qiáng)勢上漲。

　　取代GPS空間大

　　“相比GPS系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)新增的通信功能可謂一大優(yōu)勢，是對傳統(tǒng)觀念中的導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行改革的一次創(chuàng)舉。該功能可不斷得到技術(shù)及功能的充實和擴(kuò)展，未來的北斗系統(tǒng)將不單純是導(dǎo)航系統(tǒng)，更多元化的功能及兼容力能助其與GPS形成差異化競爭。”中投顧問高級研究員高博軒在接受第一財經(jīng)日報《財商》記者采訪的時候表示。

　　冉承其近期表示，短信服務(wù)是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)的特色。一般來講，世界上其他的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)只是告訴用戶什么時間、在什么地方，而北斗系統(tǒng)除此之外還可以將用戶的位置信息發(fā)送出去，使用戶想告知的其他人獲知用戶的情況。

　　據(jù)介紹，北斗一代自2003年底正式運行以來，到目前為止注冊用戶數(shù)大約在10萬，主要應(yīng)用在國防安全領(lǐng)域，以及一些特定行業(yè)如漁業(yè)、氣象、交通、通信、電力等領(lǐng)域，其中漁業(yè)應(yīng)用最廣，占比超過60%。

　　但由于北斗一代屬于試驗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，用戶容量有限，目前市場上95%的導(dǎo)航終端仍然由美國的GPS占據(jù)。

　　目前來看，北斗定位精度高于GPS系統(tǒng)，但北斗系統(tǒng)整體布局的效率與GPS仍有差距，北斗計劃于2020年以35顆衛(wèi)星覆蓋全球，而GPS僅用24顆衛(wèi)星即完成全球覆蓋。

　　上海新時代證券策略分析師付少琪認(rèn)為：“北斗導(dǎo)航全面取代GPS這個想法可能有點夸張，但是因為已經(jīng)站穩(wěn)了軍用和政府用導(dǎo)航市場，再朝民營方面滲透的話，競爭力就得到了很大的加強(qiáng)，不要說是全部占領(lǐng)GPS市場，就是占領(lǐng)個1/3到一半。對于相關(guān)一些上市公司來說，盈利增長已經(jīng)相當(dāng)可觀了。”

　　市場有多大？

　　事實上，能給資本市場帶來想象力的往往是廣闊的市場空間，北斗導(dǎo)航概念也不例外。

　　冉承其在國務(wù)院新聞辦舉行的發(fā)布會上透露，2012年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)超過1200億元，將來中國該產(chǎn)業(yè)會突破5000億元人民幣。

　　據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會咨詢中心統(tǒng)計，截至2011年年底，我國北斗一代終端社會持有量為10萬余套，參與北斗終端研發(fā)或銷售的企業(yè)數(shù)量為50~60家，年產(chǎn)值為3億~4億元左右；而GPS導(dǎo)航終端2011年的總銷售量突破4500萬臺，產(chǎn)值接近700億元，參與企業(yè)超過6800家。由此可見，北斗導(dǎo)航相關(guān)的領(lǐng)域還是有很大發(fā)展?jié)摿Φ摹?/span>

　　國泰君安預(yù)計，按照衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)每年20%的復(fù)合增速，2015年北斗占到15%的市場份額，那么2015年北斗產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到270億元以上，未來三年復(fù)合增速將在70%以上，產(chǎn)業(yè)將迎來蓬勃發(fā)展的機(jī)遇。

　　盡管如此，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在發(fā)展過程中顯然還要克服一些問題。“核心部件、核心技術(shù)的缺乏是北斗系統(tǒng)研制過程中的難點，核心技術(shù)無法進(jìn)口，自主研發(fā)周期又較長，資金需求也較大，對我國相關(guān)研發(fā)團(tuán)隊是巨大挑戰(zhàn)。而北斗系統(tǒng)的商業(yè)化應(yīng)用目前還未完全開啟，裝載北斗的芯片以及兼容終端等方面的制造略為滯緩，大眾還無法享受北斗的諸多優(yōu)勢。相關(guān)部門在開拓市場及擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈條方面應(yīng)加大行動力度。”高博軒說。

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