隨著大批推廣 平價北斗有望推出

3月28日從無錫市運管處獲悉，目前無錫市1100臺北斗/GPS雙模衛星定位系統車載終端的安裝調試完畢，成為全省率先完成北斗/GPS雙模衛星定位系統車載終端安裝工作城市之一。今后無錫市凡是安裝該系統的客貨運車輛可分別使用北斗和GPS兩種導航系統。隨著今后大批量推廣使用，該系統將從目前的單價2000元左右下降至約1400元，與現在的GPS系統價格相當。

　　安裝北斗將成行業標準

　　無錫市運管處有關人士介紹，交通運輸部計劃用兩年時間建設7個應用系統和1套支撐平臺，在江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津9個示范省份的道路運輸車輛上安裝8萬臺北斗終端。這是北斗導航系統專項啟動以來的首個民用示范工程。

　　2013年交通運輸部發出《通知》：從1月1日起，各示范省份在用的旅游包車、大客車、危險品運輸車輛需要更新車載終端的，應安裝北斗兼容車載終端；所有新進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車應加裝北斗兼容車載終端，并接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺；鼓勵農村客運車輛安裝北斗兼容車載終端；自今年6月1日起，所有新進入示范省份運輸市場的以上三類車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車，在車輛出廠前應安裝北斗兼容車載終端。凡未按規定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛，不予核發或審驗道路運輸證。

　　該人士透露，北斗導航系統在交通領域的應用將成為交通運輸行業的新標準。無錫作為交通運輸部北斗導航系統民用示范工程的示范城市之一，今年將在旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車、重型載貨汽車及半掛牽引車上上首批安裝1000臺北斗導航系統，不過目前已經超額完成任務?？膳cGPS兼容使用

　　據介紹，北斗衛星導航系統外形與時下流行的GPS導航系統相似，是一個5寸左右大小的可視屏，可安裝在車輛的駕駛儀表盤右側。屏幕上有北斗車載定位終端的操作按鍵，包括車牌輸入、網絡配置、客服中心、車輛信息、一鍵呼叫等功能，司機可以通過觸摸屏幕進行操作。

　　目前北斗導航系統應用的車載終端所許可的生產企業生產的均為雙模模式，即北斗導航系統與目前廣泛使用的GPS系統可兼容使用，相當于“雙卡雙待”手機，司機只需自動切換就可使用。

　　據了解，北斗系統較GPS系統，在車輛定位、行駛速度、行車時間、預警播報等監控功能一應俱全，同時定位精度更高，系統更易于維護。未來將推出平價產品

　　無錫市運管處有關人士透露，本次所安裝的北斗導航系統均有省部和營運商的政策補貼，使用單位只需要付少部分費用即可。不過，北斗導航系統的價格較廣泛使用的GPS系統相比，北斗導航系統價格還是偏高，在市場上推廣和接受還需要有一個磨合期。該人士表示，目前相關部門和營運商已經注意到北斗導航系統的價格問題，將考慮把單價2000元左右的產品降至1400元左右，符合市場的需求度和接受度。我國計劃在2020年將實現北斗導航系統75%國內市場的占有率，因此隨著今后大批量推廣使用，未來將會推出價格實惠、性價比高的產品。商報記者/史為光

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。