无遮挡18禁啪啪免费观看 I 秋霞成人av I brandilove欧美三区 I 激情偷乱人伦小说视频 I 人人插人人艹 I www.亚洲com I 波多野结衣av高清一区二区三区 I 精品无码国产污污污免费网站 I 美女张开腿给男人桶爽久久 I 国产精品久久久久久久免费 I 国内精品久久99 I 亚洲精品无码专区 I 亚洲免费视频一区二区 I 午夜xxx I 国产一区啪啪 I 丝袜激情网 I 日韩精品久久久久久久 I 欧美香蕉视频 I 成人片免费看 I 天天色综合2 I 寡妇被老头舔到高潮的视频 I 亚洲第一页在线 I 国产放荡av国产精品 I 在线精品视频一区二区 I 免费黄色片在线观看 I 秋霞伊人网 I www.伊人 I 久草在线91 I 女人啪啪免费av大片 I 欧美一区二区综合 I 精品久久久久久天美传媒 I 黄色工厂在线观看 I 91精品国产色综合 I 动漫美女被到爽 I 丁香午夜激情

首頁 |  資訊中心 |  城市交通 |  車聯(lián)網 |  衛(wèi)星導航 |  高速公路 |  行業(yè)觀察 |  交警之窗 |  專題 |  會議展覽 |  招投標

你的位置:首頁 > 衛(wèi)星導航 > 北斗 > 正文

新北斗衛(wèi)星設計取消傳統(tǒng)圖紙精度將達分米級

2014-03-31 16:29:09 來源:環(huán)球時報責任編輯: {$username|default='admin'}
摘要:據(jù)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人介紹,中國后續(xù)將發(fā)射新一代的、性能更好的北斗導航衛(wèi)星,預計在2020年左右建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。這個系統(tǒng)的總體性能將在現(xiàn)有的基礎上提高一到兩倍,再加上增強系統(tǒng)的建設,定位精度將會更高,達到米級、分米級。
 
 
  近日,北斗二號衛(wèi)星工程二期一顆衛(wèi)星在中國航天科技集團公司五院成功實現(xiàn)整星數(shù)字化三維模型下廠,這對該院提升導航衛(wèi)星批產研制能力、承擔后續(xù)導航衛(wèi)星研制任務具有重要意義,標志著五院型號研制數(shù)字化進程取得重要成果。
 
 
  據(jù)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人介紹,中國后續(xù)將發(fā)射新一代的、性能更好的北斗導航衛(wèi)星,預計在2020年左右建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。這個系統(tǒng)的總體性能將在現(xiàn)有的基礎上提高一到兩倍,再加上增強系統(tǒng)的建設,定位精度將會更高,達到米級、分米級。
 
 
  此次實現(xiàn)整星數(shù)字化三維模型下廠的導航衛(wèi)星正是我國導航二期先行試驗衛(wèi)星之一,具有技術新、進度緊、任務重的特點,肩負著新一代導航衛(wèi)星核心技術驗證等任務,也是五院首個基于PRO/E的整星數(shù)字化總裝三維模型下廠的試點應用型號。
 
 
  在傳統(tǒng)的研制模式下,衛(wèi)星進行總裝設計時,設計師需要將三維設計信息和布局模型,轉化為二維總裝圖紙、文件,并對各類相關信息進行人工轉化和手動統(tǒng)計計算,不僅容易造成信息的遺漏和錯誤,而且造成大量的重復性勞動,導致設計周期拉長、研制效率降低。
 
 
  為破解這一難題,五院總體部在去年8月就向“傳統(tǒng)模式”發(fā)起挑戰(zhàn),經過統(tǒng)籌規(guī)劃和專題策劃,明確了“首次實現(xiàn)試驗衛(wèi)星整星總裝設計全面實現(xiàn)三維設計、三維下廠,取消所有二維圖紙,設計周期縮短1個月”的工作目標。總體部導航衛(wèi)星總體研究室北斗導航數(shù)字化班組,在前期已經完成的一顆衛(wèi)星服務艙應用測試基礎上,進一步探索整星三維下廠全新工作模式,最終成功自主開發(fā)出總裝集成設計系統(tǒng),打破了總裝三維設計的技術瓶頸,實現(xiàn)了整星數(shù)字化三維模型下廠,極大地提高了型號數(shù)字化設計水平,有力地推動了型號研制數(shù)字化進程。
 
 
  全新的衛(wèi)星整星三維模型下廠研制模式,實現(xiàn)了對總裝三維設計信息的分類管理、自動統(tǒng)計、自動提取以及版本控制等,取消了三維模型到二維圖紙的轉化,具有三大顯著特點和技術突破。一是全新的信息流轉模式,給總裝設計效率帶來革命性提高;二是真正實現(xiàn)跨區(qū)域、跨專業(yè)的并行協(xié)同設計;三是實時數(shù)字化總裝技術狀態(tài)控制,徹底改變了紙質表格模式,對于產品總裝質量提升及管控效率提高將產生深遠影響。
 
分享到:

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。

相關閱讀

征稿:

為了更好的發(fā)揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發(fā)展以及業(yè)務拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機構、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)

熱門文章

每日 每周 每月