湖北的北斗優(yōu)勢在哪？

湖北科教發(fā)達，在北斗技術(shù)方面，除擁有一批院士、專家外，科研機構(gòu)平臺達30多個，全省每年培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)人才5000余人，可提供強大智力支持。

湖北省還率先研制建設了國內(nèi)首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗區(qū)域地基增強服務系統(tǒng)；首次在專業(yè)應用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)厘米級定位；研制出國內(nèi)第一顆40納米高精度消費類北斗芯片，并量產(chǎn)投入使用；在老河口市建成全國首個縣級智慧城市時空信息云平臺。

覆蓋全省的北斗定位基礎(chǔ)設施已搭建完成。湖北省打造了由89個北斗衛(wèi)星參考站、1個主控中心和3個分中心構(gòu)成的北斗高精度位置服務“一張網(wǎng)”，可面向全省行業(yè)用戶和大眾用戶提供高精度位置服務。“湖北北斗產(chǎn)業(yè)已處于跨越式、爆發(fā)式發(fā)展前夜，萬事俱備，只欠東風。”湖北省測繪地理信息局局長陳文海認為。

讓北斗“天上好用、地上用好”

北斗系統(tǒng)高級顧問孫家棟院士說，北斗系統(tǒng)的重中之重在于應用，要做到“天上好用，地上用好”。在當今“萬物智聯(lián)”的背景下，北斗系統(tǒng)將成為物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的重要入口。“人和物、物與物之間要互聯(lián)互知，隨時互動，北斗系統(tǒng)就是橋梁。”中國工程院院士劉經(jīng)南說，在這個過程中，產(chǎn)生什么應用都有可能，北斗的應用只受想象力的限制。

在老河口市智慧城市指揮中心，記者看到，工作人員推動控制桿，屏幕上的圖像移動起來，轉(zhuǎn)向一片田野。視野所及，一覽無余。這是該市投入400萬元建設的“藍天衛(wèi)士”秸稈禁燒視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

“這不是簡單地裝上攝像頭，整套系統(tǒng)相當于為智慧城市裝上智慧之眼。”湖北省基礎(chǔ)地理信息中心主任李強拿出手機，操作客戶端。在他手機上，能察看圖像、監(jiān)管人員到崗情況。

北斗應用不僅于此。人們欣喜發(fā)現(xiàn)，“藍天衛(wèi)士”還能兼職社會治安、鄉(xiāng)村綠化保潔等工作。

“在攝像頭上，北斗能玩出不少花樣。”湖北省基礎(chǔ)地理信息中心總工程師段志強暢想，如在交管攝像頭里裝上北斗通訊定位模塊，與汽車上的北斗模塊互聯(lián)，只要在攝像頭視野之內(nèi)，車輛的行駛狀態(tài)可隨時被精確記錄，無論是處理違章還是保險理賠，效率都大大提升。

“現(xiàn)在，北斗應用主要在汽車領(lǐng)域大規(guī)模應用，涉及汽車制造業(yè)、汽車電子制造業(yè)、車載信息服務商，還有面向智能交通的設備制造業(yè)及服務商。”劉經(jīng)南說，“互聯(lián)網(wǎng)+北斗”的空間位置服務產(chǎn)業(yè)，比如北斗系統(tǒng)與藍牙、寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)、有線互聯(lián)網(wǎng)、窄帶物聯(lián)網(wǎng)等融合，這些應用價值巨大。

據(jù)測算，到2020年，湖北省用于物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的芯片，以及用于手機、平板電腦上的終端產(chǎn)品，可實現(xiàn)400億元產(chǎn)值規(guī)模。基于北斗的智能系統(tǒng)、智慧城市和大眾應用等智能化應用，有望實現(xiàn)400億元產(chǎn)值規(guī)模。

向更高精度發(fā)力

作為位置服務應用的老牌，GPS發(fā)展幾十年，各種技術(shù)和應用十分成熟。作為后來者，人們對北斗作用的認識還不夠，北斗應用如何彎道超車？

更高的精度，被業(yè)內(nèi)認為是中國北斗實現(xiàn)彎道超車的發(fā)力點。

這種高精度需求不斷增長，首先體現(xiàn)在林業(yè)、生態(tài)保護等專業(yè)領(lǐng)域。

神農(nóng)架林區(qū)為護林員統(tǒng)一配發(fā)北斗巡護終端。這個類似手機的設備，可記錄護林員所在位置，遇到森林火災、病蟲害等，護林員可第一時間向指揮中心提供現(xiàn)場位置和圖文資料。

眼下，共享單車在各大城市風生水起，然而，大量共享單車無序停放，給城市管理帶來難題。

這時，北斗系統(tǒng)的精度優(yōu)勢得以凸顯。“摩拜已全面支持‘北斗+GPS+格洛納斯’三模衛(wèi)星定位，定位速度更快、精度達到亞米級（精度1米以內(nèi)）。”摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平表示，高精度不僅解決找車難問題，也是監(jiān)管利器。湖北省北斗地基增強系統(tǒng)已穩(wěn)定運行，在米級和亞米級導航方面，已初步應用于江漢油田工程車輛運輸監(jiān)控管理、長江航道船舶監(jiān)控管理、武漢城市規(guī)劃執(zhí)法管理。

該系統(tǒng)還應用于數(shù)字湖北、地理國情監(jiān)測、全省農(nóng)村集體土地確權(quán)登記發(fā)證等項目，以及規(guī)劃、水利、林業(yè)等多個行業(yè)的日常業(yè)務中，精度達到厘米級，甚至還能為毫米級的地殼運動、地質(zhì)災害及大型建筑的形變監(jiān)測提供服務。專家表示，普通消費者對位置精度的要求也會不斷提高，甚至成為習慣。雖然目前還需要技術(shù)、市場等多方面的積累，但只要有一個爆發(fā)點，這將在幾年內(nèi)實現(xiàn)。