關(guān)于車(chē)載顯示器的發(fā)展探討

　　車(chē)載顯示器主要用途有如加上EV-103的攝像頭用于倒車(chē)或用于公交，地鐵火車(chē)等上面進(jìn)行廣告的宣傳等，現(xiàn)在只要市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品有帶電視，帶外音，可讀SD卡，USB等功能。未來(lái)的車(chē)載顯示器會(huì)跟更多的跨時(shí)代的科技聯(lián)系，就如現(xiàn)在的3D，也許有一天我們就會(huì)把3D技術(shù)帶來(lái)的精彩搬進(jìn)我們的愛(ài)車(chē)。

　　車(chē)載顯示設(shè)備

　　車(chē)載顯示設(shè)備通常是液晶顯示屏，帶外音，可讀SD卡，USB等功能。這是因?yàn)橐壕恋捏w積比較小，便于安裝，可以安裝到儀表盤(pán)附近、車(chē)頂、座椅靠背后，甚至安裝在遮陽(yáng)板上，方便在各種情況下使用。此外，車(chē)載顯示設(shè)備往往還集成了其他功能，比如帶有簡(jiǎn)單的功放、電視接收功能、音頻輸出等，種類(lèi)和功能比電視或者計(jì)算機(jī)顯示器更繁多。

　　車(chē)載顯示器的規(guī)格要求

　　車(chē)載顯示器的基本規(guī)格都必須提供抗塵、抗震功能，在溫度方面，更必須能夠承受-30℃~85℃、120℃的高低溫差，因?yàn)橐壕姘逯械囊壕?huì)在低溫的環(huán)境中，出現(xiàn)凍結(jié)的現(xiàn)象，而導(dǎo)致無(wú)法正常顯示畫(huà)面，或者顯示的能力完全破壞。

　　TFT液晶顯示器成為主流

　　根據(jù)car2100的預(yù)測(cè)，TFT液晶顯示器憑借其高性能比和低成本化，造成汽車(chē)配置液晶面板的比率大幅增長(zhǎng)，將成為車(chē)載用的影音系統(tǒng)和車(chē)載用導(dǎo)航系統(tǒng)顯示器的主流。不過(guò)由于播放的內(nèi)容持續(xù)豐富，使得車(chē)載液晶面板的規(guī)格也日漸增加，例如高精細(xì)化顯示品質(zhì)、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等。比如，為了讓用戶在駕駛汽車(chē)的時(shí)候一目了然，提供更高清晰度，高畫(huà)質(zhì)的畫(huà)面必然成為發(fā)展趨勢(shì)。

　　今后，車(chē)載顯示器的分辨率為800×400以及更高，屏幕也會(huì)一定范圍內(nèi)擴(kuò)大。從而，避免在駕駛過(guò)程中因屏幕較小而過(guò)分集中觀看屏幕的尷尬。更進(jìn)一步的，單一屏幕雙顯示功能的LCD面板也已經(jīng)被業(yè)者開(kāi)發(fā)出來(lái)，如此一來(lái)，就能以單一顯示面板，同時(shí)提供駕駛座及副駕駛座不同的影像信息，駕駛?cè)丝梢杂^看導(dǎo)航畫(huà)面、而副駕駛座乘客則可觀看影像節(jié)目或其它信息、資料。兩個(gè)顯示設(shè)備可以分別獨(dú)立調(diào)整屏幕更新率、分辨率和色彩深度，而且能夠支持各個(gè)不同應(yīng)用。

　　觸控面板步入市場(chǎng)

　　觸控面板可以提供使用者更便利性的操作接口，這比起過(guò)去在副駕駛座上利用遙控器來(lái)操作車(chē)載用導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)顯得更為便利。在未來(lái)的車(chē)載顯示器市場(chǎng)必將得到發(fā)展。

　　顯示器銷(xiāo)售渠道尋求突破

　　2012年顯示器市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量并不理想，由于缺乏新技術(shù)刺激，和受DIY市場(chǎng)持續(xù)萎縮下滑的影響，科技市場(chǎng)上液晶顯示器出貨量大幅下降，整體出貨量，還不如去年同比出貨量。顯示器市場(chǎng)盡管從短期看出現(xiàn)換機(jī)潮的可能性不大，但是廠商正在以積極的姿態(tài)尋求產(chǎn)品的突破和行業(yè)的進(jìn)步，而這一探索期中，DIY渠道的商業(yè)機(jī)會(huì)在于貫徹好廠商的運(yùn)作思路一起做好突破工作，提升自己的培訓(xùn)能力、市場(chǎng)活動(dòng)能力、客戶開(kāi)發(fā)能力。

　　同DIY一樣，液晶顯示器在2012年呈現(xiàn)出兩極化發(fā)展趨勢(shì)，以三星S27B970D為代表的高端專(zhuān)業(yè)機(jī)型不再像之前那樣曲高和寡，隨著消費(fèi)者對(duì)顯示器產(chǎn)品了解逐步加深，和對(duì)自身需求的理性認(rèn)知，越來(lái)越多的消費(fèi)者更愿意享受真正能夠提升畫(huà)質(zhì)體驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)機(jī)型，如平面設(shè)計(jì)人員和攝影發(fā)燒友等。

　　另一方面，通路型產(chǎn)品的成本繼續(xù)大幅壓縮，主流21.5吋液晶顯示器價(jià)格已經(jīng)跌至800元以下，23吋產(chǎn)品也已不足1000元。伴隨液晶顯示器價(jià)格的普及，大屏顯示器市場(chǎng)備受關(guān)注，并逐漸成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外具有一些特殊賣(mài)點(diǎn)的顯示器銷(xiāo)量也在穩(wěn)步上漲，不過(guò)3D顯示器、觸屏顯示器在2012年并沒(méi)有完全翻身，但是廠商的集體沉默似乎在預(yù)示著另一個(gè)讓人期待的情景，真正符合消費(fèi)者使用習(xí)慣，提升視覺(jué)效果體驗(yàn)的3D解決方案已經(jīng)越來(lái)越近了。

　　越來(lái)越多的人不愿去電腦城買(mǎi)IT產(chǎn)品，因此在渠道的轉(zhuǎn)型上很重要，尤其是在電商目前還覆蓋不到的四六級(jí)城市，線下渠道就更重視這一點(diǎn)，在一二級(jí)城市線下渠道則需要對(duì)產(chǎn)品規(guī)格等非常了解，才能在這一波的轉(zhuǎn)型中不被淘汰。

　　關(guān)于車(chē)載顯示器

　　車(chē)載顯示器是放置在汽車(chē)上面觀看的電視，車(chē)載顯示器實(shí)質(zhì)上就是車(chē)載電視。能夠在汽車(chē)同類(lèi)運(yùn)動(dòng)工具上使用的顯示器，方便在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中使用。車(chē)載電視簡(jiǎn)單地說(shuō)就是數(shù)字電視的移動(dòng)接收(和數(shù)字電視的區(qū)別)，主要包括機(jī)頂盒、液晶顯示屏、天線、車(chē)載電源等。為了方便安裝使用，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了諸如臺(tái)式車(chē)載電視、擋板式車(chē)載電視和頂吸式車(chē)載電視等多種款式的車(chē)載移動(dòng)電視產(chǎn)品。

         （中國(guó)安防展覽網(wǎng)整理）

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