未來幾年北斗/GPS市場爭奪激烈

　　隨著我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)開始在亞太地區(qū)正式投入商業(yè)運用，預計未來幾年內至少在中國市場將出現(xiàn)GPS和北斗激烈市場之爭。

　　目前，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經完成了第一階段的衛(wèi)星組網，將開始投入正式的商業(yè)運用，這將改變國內提到導航就是GPS的狀態(tài)。在現(xiàn)今城市發(fā)展過程中，各種等級的道路密如蛛網，如何用最短時間最快趕到目的地，將是車輛使用者而臨的首要問題。

　　這樣的需求就對智能導航設備的市場增長提供了非常良好的市場環(huán)境，智能化的導航設備將使我們在節(jié)約花費在路途中的時間。目前北斗相比GPS系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)新增的通信功能可謂一大優(yōu)勢，是對傳統(tǒng)觀念中的導航系統(tǒng)進行改革的一次創(chuàng)舉。該功能可不斷得到技術及功能的充實和擴展，未來的北斗系統(tǒng)將不單純是導航系統(tǒng)，更多元化的功能及兼容力能助其與GPS形成差異化競爭。

　　此外，隨著北斗二代在2012年底完成亞太地區(qū)組網,并正式進入運營狀態(tài),預計到2015年將達到200億的市場規(guī)模,到2020年,北斗導航市場規(guī)模將達到800-1200億元,10年增長20倍,北斗導航市場規(guī)模的年均復合增長率到達55%,北斗導航產業(yè)未來增長空間巨大!其中國防安全領域北斗導航市場需求在100億左右,行業(yè)應用需求也在100億左右。

　　交通運輸部14日要求9個示范省市的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛，今年3月底前80%以上安裝上北斗車載終端。6月1日后，凡未按規(guī)定安裝北斗導航的車輛，不予核發(fā)或審驗道路運輸證。截至目前，北斗系統(tǒng)在中國和周邊地區(qū)已經可以獨立地提供衛(wèi)星導航定位授時服務，總體性能與美國GPS性能相當。

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