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北斗系統(tǒng)未來替代GPS空間很大

2013-01-30 15:41:44 來源:中國智能交通行業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯: admin
摘要:  從去年到今年,北斗星通交易異動不斷,這家衛(wèi)星導(dǎo)航龍頭企業(yè)正經(jīng)歷著自上市以來最狂熱的資本爆炒,而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻剛剛起步。北斗系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新是成功的,但它還需要經(jīng)受市場化的洗禮,只有商業(yè)上的成功,才是真正的成功。能否取得商業(yè)上的成功,關(guān)系到北斗系統(tǒng)的成敗存亡。在商業(yè)化進(jìn)程上,美國的GPS處于壟斷地位,在中國占有95%的市場份額,未來在中國本土市場,北斗系統(tǒng)將會奪回多少份額?

  從去年到今年,北斗星通交易異動不斷,這家衛(wèi)星導(dǎo)航龍頭企業(yè)正經(jīng)歷著自上市以來最狂熱的資本爆炒,而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻剛剛起步。北斗系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新是成功的,但它還需要經(jīng)受市場化的洗禮,只有商業(yè)上的成功,才是真正的成功。能否取得商業(yè)上的成功,關(guān)系到北斗系統(tǒng)的成敗存亡。在商業(yè)化進(jìn)程上,美國的GPS處于壟斷地位,在中國占有95%的市場份額,未來在中國本土市場,北斗系統(tǒng)將會奪回多少份額?


  對于北斗爭奪市場份額問題,劉繼東認(rèn)為雖然該系統(tǒng)目前處于軍用和行業(yè)應(yīng)用的初期,離大眾應(yīng)用還有段距離,國內(nèi)手機(jī)也還沒有進(jìn)入到規(guī)模列裝階段,但其未來替代的空間很大,至少經(jīng)過長期努力奪回50%以上的份額問題不大。北斗導(dǎo)航的應(yīng)用分三步走,首先是軍事應(yīng)用,然后是行業(yè)應(yīng)用,最后是大眾應(yīng)用,目前其應(yīng)用處于前兩個階段,在航空、漁業(yè)、陸上運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用已經(jīng)開始。北斗導(dǎo)航關(guān)乎國家安全和經(jīng)濟(jì)安全,首先是政府的政策扶持和應(yīng)用推廣,軍用和行業(yè)應(yīng)用是有能力推廣的,技術(shù)成熟、體驗(yàn)良好率經(jīng)過規(guī)模化而得到上升后,其成本優(yōu)勢將逐步體現(xiàn),可以預(yù)見其民用替代空間十分巨大。


  當(dāng)然,民用方面目前尚未明顯展開,也不具有更多的優(yōu)勢,但軍事應(yīng)用和行業(yè)應(yīng)用的規(guī)模確定性很強(qiáng),在替代過程中相關(guān)公司的業(yè)績增長潛力很可觀,這是促使市場熱炒該概念的一個基本預(yù)期。在主題輪動中,該板塊有較大的預(yù)期空間,政策面的扶持利好不斷,有很多催化劑,所以在一季度的主題炒作中仍是重要的方向之一。


  對于中國智能交通行業(yè)網(wǎng)友關(guān)心的北斗系統(tǒng)成本問題,劉繼東表示,由于規(guī)模化優(yōu)勢目前還未產(chǎn)生,成本制約了價格下降幅度和時間,但未來成本會逐步降低,而未來的產(chǎn)業(yè)鏈則主要是天線、芯片、板卡、地圖、終端和運(yùn)營服務(wù)。

GPS
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