衡量城市交通水平取決于細(xì)節(jié)的改進(jìn)

　　榕城車主如廁將更方便。警方在城區(qū)14個公廁附近規(guī)劃了臨時停車位，司機(jī)朋友可在指定區(qū)域停車后，前往附近公廁方便。

　　對于整個城市的交通管理來說，設(shè)十幾個臨時停車位是件小事，但對不少開車人來講，卻是件大好事。如今，在城區(qū)開車，如遇內(nèi)急，真是難辦。全路段禁止停車的道路越來越多，即使路旁有公廁，也不敢停車，為了一次方便，承受違章停車的處罰，代價太大了。想找個單位廁所，首先過不了保安關(guān)，由于車位緊張，保安總是以極快的速度把外來車輛攔住。到停車場去，費(fèi)錢費(fèi)時，甚至車位已滿，只得敗興而退。

　　福州這次在公廁附近設(shè)置的臨時停車位位于次干道上，泊位內(nèi)的路面上有“10分鐘”限時字樣。對于長時間占用車位的車輛，警方將按亂停車處罰，防止某些人鉆空子。同時，又給真正需要方便的人，提供了停車便利，服務(wù)可謂貼心。

　　每個城市都不缺交通管理規(guī)章制度，而衡量一個城市交通管理水平的高低，往往在于細(xì)節(jié)，看哪里通過細(xì)節(jié)的處理，使交通效率更高，服務(wù)更富有人性。而需要改進(jìn)的細(xì)節(jié)永無止境，對此，每天在路上開車、騎車、步行的市民最清楚。有關(guān)部門若多傾聽民意，多對細(xì)節(jié)進(jìn)行合理改進(jìn)，必能促進(jìn)城市交通的改善。

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