交通運輸是國民經濟的基礎命脈，是經濟發展的先行官。近年來，國家發布一系列推進政策推動交通發展，并于2019年9月印發《交通強國建設綱要》。伴隨著政策推動，我國高速公路建設迅速發展，隧道作為高速公路的重要組成部分，建設的規模呈井噴式增長。然而，隨著隧道數量增加，其事故發生概率高、救援難度大、設備運維效率低成本高等諸多問題日益凸顯，實現隧道智慧化轉型升級迫在眉睫。
朱悅表示，公路隧道諸多問題的根因就在于底層監管設備未實現互聯互通，隧道機電設備面臨種類多、數量多、廠家多等問題，造成公路隧道業務不同、數據不通，極大地增加了公路隧道的運維成本，應急救援難度大。
因此深開鴻基于“（1+1）×N”打造智慧公路隧道解決方案，利用KaihongOS分布式軟總線、近場通信、穩定連接、彈性部署等特性，統一數據標準，讓設備實現互聯互通，以此為基，結合超級設備管理平臺的數字化、智慧化管理優勢，讓啞設備“會說話”，從而實現隧道設備遠程運維、快速巡檢的智能化管理，促進隧道設備高效化運轉。
面對隧道告警場景，設備的互聯互通為多源數據融合創造了良好的條件，通過多維度確認，提升報警準確率，同時通過設備的智能聯動，快速啟動應急預案、大大提升救援效率，減少事故損失。深開鴻智慧公路隧道解決方案從設備改造、智能化管理到事前防御、事后救援，自下而上地解決隧道管理難題，實現了事件發現準確率提升了5-10倍，應急響應由分鐘級提升到秒級的突破，提升隧道運營整體的安全性和經濟性。
未來，深開鴻將基于OpenHarmony技術底座，持續推進“（1+1）×N”戰略，助力交通行業互聯互享互通，并聯合伙伴由點及面推進公路全場景創新升級，共同打造從建、管、養、運、服、全生命周期到高速公路全場景，為智慧交通提供綜合創新的解決方案。深開鴻也將持續在公路領域構建安全可靠的產業生態，致力于推動行業標準建設，助力公路建設向高質量發展。
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