通用在華推廣V2X技術(shù) 推動(dòng)中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

  近日，通用汽車(chē)全球研發(fā)部電子控制研究院網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高級(jí)專家克里斯南博士（Dr. Hariharan Krishnan）在到訪上海時(shí)表示：“為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分配專用的通信頻譜是推動(dòng)V2X時(shí)代發(fā)展的關(guān)鍵一步。充分利用其它市場(chǎng)基于DSRC開(kāi)發(fā)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)的有益經(jīng)驗(yàn)，將有助于中國(guó)市場(chǎng)節(jié)約時(shí)間和投資成本。”

 包括車(chē)與車(chē)互聯(lián)（V2V）在內(nèi)的V2X技術(shù)之所以重要，主要原因是它們可以提高駕駛的安全性。通過(guò)各種新型的駕駛輔助應(yīng)用，V2X技術(shù)可以將發(fā)生在駕駛者視線之外的相關(guān)交通信息傳遞給駕駛者（譬如，前方車(chē)輛突然急剎或者路面出現(xiàn)暗冰或深坑等危險(xiǎn)狀況）。

  克里斯南博士稱，通用汽車(chē)非常期待將其在V2X技術(shù)領(lǐng)域的最新研究和開(kāi)發(fā)成果帶到中國(guó)，并且?guī)椭袊?guó)尋找到既符合本土市場(chǎng)所需又節(jié)約時(shí)間和開(kāi)發(fā)成本的最佳解決方案。

  當(dāng)前，DSRC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在美國(guó)和歐洲正在不斷趨于成熟，成為開(kāi)放的、無(wú)任何專利使用費(fèi)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)與全球定位系統(tǒng)（GPS）相結(jié)合，DSRC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠精準(zhǔn)獲取周邊300米內(nèi)其他車(chē)輛的準(zhǔn)確位置和行駛狀況。一項(xiàng)來(lái)自美國(guó)的調(diào)查顯示，逾九成的美國(guó)受訪駕駛員希望擁有搭載V2X系統(tǒng)的汽車(chē)。而要實(shí)現(xiàn)不同品牌、不同車(chē)型之間的無(wú)障礙互聯(lián)，制定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范必不可少。

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