寧波1-7月道路交通死亡人數(shù)浙江省第一

　　昨天（８月２１日），寧波市安委辦通報(bào)了全市１－７月安全生產(chǎn)控制指標(biāo)執(zhí)行情況。１－７月，全市共發(fā)生各類事故１８３４起，死亡４１７人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)8年下降，但道路交通死亡人數(shù)浙江省第一。

　　１－７月，全市共發(fā)生各類事故１８３４起，死亡４１７人，受傷１６６６人，直接經(jīng)濟(jì)損失２３０７．７萬(wàn)元，與去年同期相比，分別下降１０．７％、３．５％、７．１％、14.6%。

　　記者從通報(bào)會(huì)上了解到，寧波事故起數(shù)和死亡人數(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)８年下降，但是總量還是較大，事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別在全省列第２位和第１位，其中道路交通、工礦商貿(mào)事故死亡人數(shù)均排在全省第１位。

　　從行業(yè)領(lǐng)域看，道路交通依然是全市安全生產(chǎn)事故的主要發(fā)生領(lǐng)域，事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占全市總數(shù)的８９．１％、９０％。

　　市安監(jiān)局專家告訴記者，具體從地區(qū)分布看，寧波慈溪、余姚和鄞州三地事故死亡人數(shù)占全市總數(shù)的５０．１％。

　　另?yè)?jù)記者從會(huì)上了解到，非消防安全重點(diǎn)單位是火災(zāi)多發(fā)區(qū)域，而電氣是引發(fā)火災(zāi)的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，１－７月，未列入公安機(jī)關(guān)、消防部門監(jiān)管的消防安全重點(diǎn)單位發(fā)生火災(zāi)８０起，造成直接財(cái)產(chǎn)損失１９４．８萬(wàn)元，分別占全市火災(zāi)總數(shù)的４９．４％、４４．４％；因電氣線路老化、短路、過(guò)負(fù)荷、違章亂接亂拉等原因引發(fā)火災(zāi)８０起，占總數(shù)的４９．４％。

　　市安監(jiān)局專家分析說(shuō)，進(jìn)入７月份以來(lái)，事故出現(xiàn)明顯反彈。下一階段，寧波還將繼續(xù)面臨臺(tái)風(fēng)、汛期、高溫、多雨等自然因素影響，容易引發(fā)水上事故、觸電、高處墜落、中毒與窒息、采石場(chǎng)坍塌滑坡、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏和道路交通等事故，加之目前工程建設(shè)開(kāi)工項(xiàng)目多，下階段安全生產(chǎn)形勢(shì)仍將十分嚴(yán)峻。

　　新聞鏈接：低工齡低駕齡事故占比大

　　事故的發(fā)生與所從事的工種時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，３年以下的工齡和駕齡最容易發(fā)生安全事故。

　　數(shù)據(jù)顯示，１－７月份，工礦商貿(mào)企業(yè)死亡事故中，肇事人員３年以下工齡的為２３起，占總數(shù)的６７．６％。道路交通事故中，３年以下駕齡的駕駛?cè)酥氯怂劳鰯?shù)明顯上升，共造成９６人死亡，同比上升１０．３％，占機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥轮滤赖模玻罚叮ァ?/p>

　　另外，外市籍人員仍然是死亡事故中的高危人群。在３年以下工齡的工礦商貿(mào)企業(yè)中，外市籍人口占總數(shù)的７７．５％。而在３年以下駕齡致人死亡人數(shù)中，外市籍機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥略斐伤劳龅恼伎倲?shù)的４１．７％，死亡人員中，系外市籍人員的有１８２人，占總數(shù)的４９．１％。（周科娜）

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