日前，由高速處組織開展的《高速公路路政管理應(yīng)急指揮車車載設(shè)備集成應(yīng)用系統(tǒng)研究》課題正式通過了局專家組的驗收。
專家驗收組一致認為，該項研究通過全面分析天津市高速公路應(yīng)急管理突發(fā)事件的特點，結(jié)合高速公路路網(wǎng)管理中心建設(shè)的要求，提出了應(yīng)急指揮車功能架構(gòu)和系統(tǒng)組成、車載設(shè)備統(tǒng)一管理平臺以及車載綜合通信系統(tǒng)等技術(shù)方案，系統(tǒng)功能全面，選用的技術(shù)先進、實用、可操作性強，為高速公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)建設(shè)提供了技術(shù)支持，研究成果達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
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