大連上線批量行人過街請求信號控制燈桿

　　從大連市交警支隊獲悉，為提醒行人在過馬路時使用"行人過街請求按鍵"，大連交警借鑒新加坡的先進管理經驗，專門設計制作了一批"行人過街請求按鍵使用提示牌"，將安裝在人行信號燈桿上的請求按鍵的上方。

　　大連市很多穿越主干道的行人信號燈都配備了行人過街請求按鍵，行人過街前，需要先按一下按鍵，向信號控制系統發出請求，信號燈就會在恰當的時間，開啟人行信號燈綠燈，如果沒有人要過街，則人行信號燈保持紅燈。據介紹，配裝行人過街請求按鍵，是為了實現"在有行人時保證行人過街安全、在沒有行人時提高機動車的通行效率"。因為行人的步行速度較慢，穿越主干道路需要較長的綠閃騰空道路的時間，對主干道機動車流的中斷時間較長。以大連市華北路周水子BRT車站為例，每次人行信號燈綠燈啟亮后，為綠燈期間進入馬路的行人，能夠在綠閃時間走到馬路對面不算綠燈時間，僅綠閃就需要24秒。

　　雖然多年來大連市交警支隊多次通過電視、廣播、報紙、互聯網等媒體反復宣傳行人過街要使用請求按鍵，但是仍有很多市民在過馬路時，不知道使用按鍵，只是站在路邊一味等待，最終導致等待數分鐘甚至數十分鐘，最終失去耐心后便會出現"中國式過馬路"現象。為了解決這個難題，大連市交警支隊科技處借鑒新加坡的管理經驗，設計了"行人過街請求按鍵使用提示牌"，安裝在行人按鍵的上方，用于提示行人使用按鍵。

　　與新加坡那樣使用鉚釘安裝不同，大連市的提示牌使用的是強力膠的安裝方式，并于去年底開始在大連北站信號燈桿進行安裝測試。經過整個寒冬的實際考驗，證明這種安裝方式安裝更為方便、美觀、牢固。首批安裝的200個提示牌，主要分布在行人相對比較集中的信號燈路口，比如東方路金家街、東方路快軌車站、西南路熟食品、中山路大同街、人民路致富街等近百個路口。交警部門提醒，行人信號燈并非只要有人按了按鍵就會立即變為綠燈，那樣會導致路面交通紊亂。使用了行人過街請求按鍵后，還需耐心等待行人綠燈啟亮后再通行，通常等待時間不會超過兩分鐘，如果超過三分鐘人行綠燈還不啟亮，方可確定是按鍵損壞。

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