據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，在修訂版《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》發(fā)布后的一年多來，“闖黃燈”成為公眾、網(wǎng)友們討論最多的話題之一？公安部交管局表示，雖然闖黃燈在這一年多來先后經(jīng)歷了處罰與暫不處罰的過度，但是對這個話題的討論讓不少駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R有了很大提高。

 

 

　　按照修訂版機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定的內(nèi)容，“闖黃燈”被明確為屬于違反道路交通信號燈通行的行為，可予以處罰。而公安部針對民眾對新交規(guī)的疑問做出答疑時也強調(diào)，對闖黃燈的駕駛?cè)丝梢蕴幧?0元以上，200元以下罰款。

 

 

　　“闖黃燈”是否違法成為當(dāng)時最受關(guān)注的話題，在這部被稱為史上最嚴(yán)的新交規(guī)的實施次日，“闖黃燈”話題的關(guān)注度就達到最高峰。當(dāng)天在微博的相關(guān)討論熱度超過22萬，之后公安部針對公眾提出的一些意見下發(fā)通知，要求各地交管部門對目前違反黃燈信號的以教育警示為主，暫不處以處罰，有關(guān)“闖黃燈”的討論聲逐漸平靜，但公安部交管局副局長李江平在采訪中表示，從新交規(guī)實施一年多的效果來看，雖然沒有處罰，但黃燈不該闖的觀念還是越來越深入人心，由此帶來的成果也是可觀的。

 

 

　　李江平：據(jù)統(tǒng)計，去年違反交通信號燈通行違法行為同比下降了40%，與此同時，路口違反交通信號燈導(dǎo)致的交通事故和死亡人數(shù)都分別下降了20%以上。

 

 

　　李江平介紹，2013年公安交管部門也啟動了道路交通安全法修訂（教研）工作，其中明確將同步研究完善黃燈信號通行規(guī)定。

 

 

　　李江平：針對黃燈問題我們也聽取了各方對黃燈信號通行規(guī)則問題的意見，目前正在結(jié)合修改《中華人民共和國道路交通安全法》制定相關(guān)的實施細則，已經(jīng)啟動了有關(guān)修改法律的程序。

 

 

　　與此同時，公安部還部署各地開展道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作，也為駕駛?cè)顺鲂刑峁┝吮憷?/div>