三星電子快速干道通車收費站LED屏中韓雙語播報

　　三星電子快速干道按照雙向四車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時記者王健攝

　　11月5日9時，隨著第一輛汽車從三星收費站通過，立項到建成僅用17個月的三星電子快速干道正式建成通車。據(jù)悉，收費站的費顯器及LED屏采用中韓語顯示及播報。

　　道路綠化木槿花石榴“和諧共生”

　　昨日通車的三星電子快速干道寬廣靚麗。該項目起點連接西漢高速公路，向東南方向經(jīng)李家橋村、南三角村，上跨西戶公路后止于高新區(qū)綜合保稅區(qū)1號卡口，路線全長約5.6公里。采用四車道城市快速干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計速度100公里/小時，全線設(shè)三星、西戶路互通式立交兩處。

　　在道路的綠化中，該線采取韓國的樹種與西安市市花、市樹混栽的形式。韓國的柏樹、木槿花和西安市的國槐、石榴“和諧共生”。

　　注重環(huán)保路燈可節(jié)能47%

　　在生態(tài)環(huán)保方面，該條路將產(chǎn)生的“建筑垃圾”二次利用，堆積于立交內(nèi)環(huán)內(nèi)的立交區(qū)和邊坡區(qū)，并按照“高爾夫”球場理念就勢培土，做成主題公園式的綠化帶。同時，照明設(shè)計全部采用LED燈，同時增加智能控制系統(tǒng)，可根據(jù)時段自動控制亮燈時間及光源亮度，節(jié)能減排。據(jù)初步計算，安裝智能控制系統(tǒng)后，路燈可節(jié)能47%。

　　費顯器采用中韓語顯示

　　那么這條承載著中韓兩國經(jīng)濟、文化等各方面的交流與融合的道路還有哪些特色呢？在視覺效果方面，三星、西戶路兩處互通式立交橋的蓋梁和邊梁外側(cè)及隔離墩邊部采用流線形設(shè)計，外觀線性流暢，美觀大方。橋梁外側(cè)護欄采用外包式護欄，減少砼護欄高度，扶手采用雙層鋼管，既滿足防撞等要求，又可減少行車壓抑感。

　　除了在ETC車道、三角區(qū)斑馬線空余處增設(shè)彩色路面，對駕駛員視覺上起到有效提示。同時，收費站的費顯器及LED屏均采用中韓語顯示及播報。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。