福州公交電子站牌五種樣式引熱議

　  9日，網(wǎng)友“Forever-Wait”在新浪微博爆料，福州公交電子站牌開始測試，并附上五幅圖片，顯示了五種不同樣式的電子站牌，網(wǎng)友紛紛跟帖各抒己見，表達(dá)喜好的樣式。

　　記者在微博上看到，圖片上五種樣式的電子站牌均為“龍華天橋”站點，整體布局大同小異，最上方顯示站點名稱，中間是個LED顯示屏，可顯示公交車輛發(fā)車、在途信息，最下方是途徑該站點的各公交線路查詢。記者發(fā)現(xiàn)，這五種樣式最大的區(qū)別在于顏色和公交在途信息顯示的不同。比如，第一種樣式由銀色和深藍(lán)色組成，第二種樣式主要是純黑底色，第三種樣式以赭黃色打底，第四種樣式是藍(lán)白相間，第五種樣式是土黃色和黑色的大小邊框，配以草綠色的底色。至于公交在途信息，有的是通過LED顯示屏滾動播放，有的則直接顯示在具體的每條公交線路列表上。

　　記者試圖聯(lián)系發(fā)微博的這名網(wǎng)友，但截至發(fā)稿，該網(wǎng)友尚未回復(fù)記者。網(wǎng)友“請小心月臺空隙”在跟帖中回復(fù)，這五種樣式的電子站牌目前正在位于金山大道的交通樞紐中心測試。記者從博主簡介信息得知，他是海峽交通迷論壇創(chuàng)始人，福州巴迷公社社長，福州三中信息部副部長陳啟迪同學(xué)。據(jù)陳同學(xué)介紹，這五個智能電子站牌已經(jīng)擺放在此兩個多星期了。福建廣播影視集團(tuán)新聞廣播新聞主播李昂在實名認(rèn)證微博上說，都挺好，但要保證堅固性，不要被破壞。網(wǎng)友“林慕茜范”調(diào)侃道，果然是高端大氣上檔次呀。

　　記者了解到，福州市交通委已組織廠家進(jìn)行技術(shù)測試，在個別公交車上試裝信息傳輸系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，并于年內(nèi)在福州市區(qū)五一路、五四路、烏山路、華林路“兩橫一縱”四條道路上率先試點公交電子站牌。

　　據(jù)悉，公交智能化管理包括運營監(jiān)控中心系統(tǒng)、運營調(diào)度系統(tǒng)和電子站牌系統(tǒng)等，內(nèi)容涵蓋公眾信息發(fā)布和查詢、車輛定位和視頻監(jiān)控、站臺預(yù)報站和視頻監(jiān)控等項目的建設(shè)，可實現(xiàn)對公交車輛的實時監(jiān)控，公交站點的預(yù)報站信息發(fā)布等。

　　公交車將全部安裝車載GPS、自動語音報站器等。車上的GPS會定時發(fā)送信息，后臺的監(jiān)控中心可接收到信號，并顯示在大屏幕上，準(zhǔn)確反映出車輛所在位置。電子公交站牌一般與后臺的GPS數(shù)據(jù)連通，除了原有的站點路線圖之外，通常在站牌邊上或者頂部有1個LED顯示屏，顯示該線路(站點)公交車距離乘客候車站點的站點數(shù)，預(yù)計到站時間等。

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