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長春今年將建移動車載監控系統

2014-02-19 12:16:30 來源:東亞經貿新聞責任編輯: sunny
摘要:今年,長春交警支隊將全面推進信號控制、信息采集、交通誘導三大系統的升級改造,進一步推動 "兩橫三縱 "快速路智能交通管理系統建設。10月底前,所有因道橋建設損壞、停用的電子警察和視頻監控,全部恢復正常運轉。還將建設移動車載監控系統,提高非現場處罰能力,完成機動車輛PDA電子查驗系統、檔案條碼管理系統和電子檔案系統的建設。

 
  17日下午,長春市公安局交警支隊召開2013年工作總結表彰暨2014年工作動員部署大會。


  會議透露,今年5月底前,長春將出臺快速路通行規定、管理辦法。10月底前,所有因道橋建設損壞、停用的電子警察和視頻監控,將全部恢復正常運轉。


  交警全員每天工作10小時


  長春市公安局交警支隊支隊長王玉民作了2013年工作報告,大會對先進集體和交警個人,以及協管員進行了表彰。其中,長春市民熟悉的微笑協警公殿偉,協警"許三多"鄧天佐雙雙獲獎。


  兩年來,交警支隊1300名民警、近200名事業干部、近500名協勤員,幾乎放棄了所有的節假日、雙休日,始終保持著每天近10個小時的超強工作狀態,始終保持著見警率、管事率的歷史最高水平。


  全年糾正醉酒駕駛363件


  2013年,交警支隊共糾正酒后駕駛3021件、醉酒駕駛363件;移送刑事案件474件,刑事拘留220人,行政拘留368人,抓獲網上逃犯47人。


  長春交警完成了駕駛員考場監管系統和場地改建,成為全國率先使用新標準考場的4個城市之一。


  今年將組建交警夜巡分隊


  今年,長春交警將高度重視橋面重新封閉、地面占道范圍廣、交通擁堵加劇的嚴峻形勢,總結緩堵保暢成功經驗,及時掌握施工進度和占道時空范圍,強化施工現場周邊的交通組織。調整《突發事件、惡劣天氣應急預案》,對全市易堵點段、時段建立一對一的疏堵預案。


  5月底前出臺快速路通行規定、管理辦法和勤務方式、突發事件、極端天氣應對等系統性工作規范,確??焖俾放c地面交通組織、勤務管理的有機融合。繼續高壓嚴管影響暢通、危及安全、群眾關注的三大類15項嚴重交通違法行為,并協助靜態停車行管部門制定《長春市機動車停車管理條例》,推進停車產業化發展。長春交警今年將組建交警夜巡分隊,加強夜間街面交通治安管控,改變夜間交通管理相對薄弱的局面。


  嘗試記滿12分網上培訓


  今年,交警支隊將全面推進信號控制、信息采集、交通誘導三大系統的升級改造,進一步推動"兩橫三縱"快速路智能交通管理系統建設。10月底前,所有因道橋建設損壞、停用的電子警察和視頻監控,全部恢復正常運轉。


  還將建設移動車載監控系統,提高非現場處罰能力,完成機動車輛PDA電子查驗系統、檔案條碼管理系統和電子檔案系統的建設。


  長春交警今年將開發網上學習考試程序,嘗試記滿12分網上培訓。此外,交警支隊還將籌建交通規劃專家庫,與高等院校建立合作機制,借助規劃院等社會力量為交通規劃提供專業保障,建立交通模型系統,打造交通仿真實驗平臺,建立道路渠劃電子檔案系統,為交通規劃提供基礎支撐。同時,嚴控占道審批、占道范圍和時限,加強交通管制事前公告,降低交通影響。


  制定交通肇事逃逸應急預案


  今年,長春交警將豐富"六位一體"理賠中心職能,增加2處服務網點。推行法醫鑒定上門服務措施,推進司法鑒定中心建設,全面啟動血液、痕跡自主檢測。


  同時,下放事故處理人員和處理權限,構建輕微事故中隊處理為主、事故科督導考核為輔,使用一般程序事故以事故科處理為主、外勤民警協助為輔的事故處理格局。


  長春交警今年將出臺《交通事故救助基金管理辦法實施細則》,制定交通肇事逃逸應急預案、專案專人包保責任制度和案情進展反饋制度,構建以塊為主、條條攻堅的偵逃模式。


  交警支隊將做強做大網上車管所,力爭通過2-3年網上辦理80%的車駕管業務。加快推進汽車帶牌銷售業務、在體檢醫院開通駕駛證補換業務和抵押權人自行辦理抵押業務,增加服務網點,服務半徑由5公里縮減到2公里。


  推廣GPS計時培訓系統,允許學員培訓合格自主約考,開通記分復試網上培訓,多渠道推進培訓方式多元化,確保培訓教育率達到100%。

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