8月4日，記者從天津市交通運輸委員會了解到，天津將依托京津冀協同發展，大力構建現代化交通運輸體系，未來將更加突出交通運輸體系的綜合性、先導性、基礎性、服務性，不斷加快推進現代化交通運輸體系建設，要在交通基礎設施率先實現現代化的基礎上，實現各種交通方式結構合理、銜接順暢，百姓出行更安全、更便捷、更公平，貨物運輸與現代物流更具競爭力，人便于行、貨暢其流。

 

 

 

 

 

 

　　下半年，天津將加快啟動京津高鐵二線項目、南港30萬噸級航道項目、津石鐵路、津石高速公路等合作項目前期工作;確保濱海新區繞城高速等一批天津港集疏運公路項目、京津城際鐵路機場引入線項目、天津航空物流園區項目、高速公路“接口路”和普通國道“瓶頸路”等“短平快”項目盡快開工建設。

 

 

 

 

　　天津將加快臨港物流園區和東疆保稅港區進口商品分撥基地建設;加大對異地航站廳和地面交通班線的支持力度;推進劉莊橋改造、引河里北道、保山道等市政道橋設施維護改造工程;加快實施唐津高速、京津塘高速、205和104國道等公路維修和改造項目，深化外環線國道功能外遷路網改造項目和京津冀接口公路等項目前期工作;加快推進集疏港鐵路進港三線、津保鐵路及大北環、京津城際延長線等項目建設;放寬國際船舶運輸和船舶管理、船舶代理、航運貿易等行業準入條件。

 

 

 

 

　　天津將繼續實施公交“八大工程”，全年新開、優化公交線路超過100條，全年新增更新公交車輛2500臺，推進各區縣城鄉公交服務均等化;完成輕軌車輛運能提升改造、新一輪出租汽車更新方案。同時，天津還將吸收民智民意，對小客車總量調控管理實施效果進行評估，為《天津市小客車總量調控管理辦法》明年修訂做好準備。

 

 

　　下半年，天津交通行業將全面推進智能化低碳化標準化建設。天津將完成15000臺出租汽車GPS車載終端安裝;公交車輛GPS終端安裝率、智能報站率將均達到100%，并建設骨干線路電子站牌示范線。同時，在目前實現京津冀魯晉5省市聯網基礎上，到今年底實現全國包括北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西、湖南在內的14個省市ETC聯網，到2015年底實現全國聯網;道路運輸網上辦案系統覆蓋全市80%區縣。此外，全年完成600臺純電動公交車、500臺LNG公交車的購置，進一步淘汰營運性黃標車。

 

 

 

 

　　交通運輸安全尤為重要。天津下半年將持續深入開展安全生產年、“打非治違”專項行動;完成北部山區鄉村公路安保設施建設，新、改建公路同步完善安保設施。對于市民出行較為集中的軌道交通，將建設安檢系統，第一批重點車站安檢設施將在國慶節前啟動，年內實現對整個線網的全覆蓋。此外，天津還將加快推進《天津市客運公共交通管理條例》、《天津市軌道交通管理規定》等行業立法進程;以源頭治理和路面管控為重點做好治超工作;深入開展公路執法專項整治行動，整改“三亂”等突出問題;開展路域環境專項治理和橋下空間占壓治理。