OBD發展正當時

　　隨著汽車保有量的增加，交通事故、交通堵塞、環境污染等交通問題越來越嚴重，已經成為全球性的社會公害問題，尤其是國內近幾年的汽車增加量是指數上升，伴隨的交通問題也越來越嚴峻，成為汽車工程界工程技術人員急需解決的重要課題。

　　改變世界的力量

　　近年來，美國、歐洲、日本等工業發達國家投入大量的人力和物力進行智能交通系統的研究，尤其是日益引起大眾關注的車聯網技術，是交通領域的一場科技革命，它對道路、汽車提出了更高更新的要求，使交通在形式、觀念和效果上都發生了根本的變化。如果說因特網改變了人們的思維和工作方式，那么，車聯網將改變人們的出行和生活方式。

　　車聯網在悄然改變世界，我們可以察覺到，通過車聯網可以建立一個實時、準確、高效的交通綜合管理和控制系統，讓人-車-路-環境之間相互連接，并根據不同的功能需求，對所有車輛的運行狀態進行有效的監管和提供綜合服務，從而有效地降低事故率。車聯網一個重要的特征，就是能夠實現碰撞的避免，通過研究已經證明，如果車聯網的覆蓋超過50%，事故率可以降低70%。另外，有了車聯網，駕駛員通過車載顯示屏就可以看到路況，從而有效減少由收費站、十字路口的等待導致的交通擁堵，實現全局優化順暢的通行；車聯網還有助實現未來自動駕駛，比如車輛可以和信號燈優化配置，在接近路口處不加速，按平緩的速度通行，減少在路口急剎車，降低油耗。

　　車聯網還可幫助汽車制造企業跟蹤售后汽車的運行狀況。這些與汽車性能有關的數據可以反饋給汽車制造企業。通過數據就可以知道哪些配件是需要維修的，哪些是需要改進的。如果車聯網應用起來之后，人們就不會擔心到底道路上信息采集器的覆蓋率夠不夠，任何一個路段實時的信息都可以實時地反饋給交通管理部門，通過大數據的分析，為城市規劃的發展，為公眾提供應急信息服務。

　　OBD成車聯網最熱應用

　　車聯網的核心在于“聯”，短期內實現車連網容易，但實現車聯網就比較難。由于汽車行業的特殊性，即便通過短距離通信實現車車通信，車路協同，但受政策、標準、產業鏈利益及車廠的差異化戰略等因素，難以形成大規模的用戶群體。遠程診斷和改善霧霾成為最近兩年關鍵詞，OBD加手機APP的產品形態成為流行的產品形態。蘋果在移動互聯網領域的迅速發展，帶動了整個TMT產業，一些從事移動互聯網的企業和手機企業也通過手機APP的方式向車聯網行業滲透，而OBD是實現這種滲透的最好載體。

　　與此同時，車聯網對很多車主來說都是陌生的，但是在汽車行業內，車聯網的概念已經是極為熟悉，車聯網解決方案的產品更是各式各樣，每個商家都是準備充足，想要在車聯網市場中大展拳腳。在國內車聯網主要通過OBD來實現聯網功能，車輛在安裝OBD設備終端后，OBD車載終端可以讀取到車輛的實時數據，通過移動互聯網把數據傳遞到云服務器平臺中進行運算與處理，最后在智能手機上顯示出來。由于使用OBD車聯網解決方案只需要使用一個簡單的OBD產品，消費者只需要下載相關的APP軟件即可使用，而且使用范圍可覆蓋目前絕大部分的車型，因此OBD車聯網方案掀起了國內車聯網的熱潮。

　　深圳市北斗云信息技術有限公司是一家專業的汽車OBD供應商及解決方案提供商，是車聯網實踐的先行者。通過位置圈OBD獲取車輛信息，通過藍牙將信息傳遞給智能手機，通過智能手機將信息上傳互聯網。
 

　　我們的OBD獲取的信息有幾個特點：

　　1、其能夠按照車輛的本次行程統計行駛里程、平均速度、油耗、耗油量；

　　2、將里程、平均速度、油耗、耗油量一次次記錄下來，隨時查看，并統計出每月的累計數據；

　　3、記錄車輛故障，并報警提示；

　　4、統計每次駕駛不安全因素及不良駕駛習慣，給出安全駕駛評分及省油評分（0-100分），并提供不良習慣統計報告；

　　5、設置車輛保養公里數，會及時提醒保養，記錄保養內容，形成車輛維修保養檔案；

　　6、通過安卓智能手機查看、同步數據，并將必要統計數據上傳網絡，用于累積個人駕駛數據、車輛使用數據，方便車輛管理及統計個人駕駛檔案。

　　此外，OBD和智能手機配對同步，比如：OBD終端能夠存儲2-3個月的數據；手機和OBD藍牙配對時將數據同步到手機，OBD能夠記錄歷史同步，每次都同步最新的數據；如果汽車有安卓導航儀，安裝位置圈OBD的APP終端，其可以和OBD藍牙常連接，可以將數據即時傳到互聯網。

　　結束語

　　伴隨著經濟的飛速發展，車輛的爆炸式增長給人們帶來便利的同時也使得交通擁堵及交通安全問題日益突出，尤其是在大城市地區，高峰期的交通堵塞為人們的出行帶來極大的不便。傳統的單純依靠現有技術以及人的經驗調度指揮已不能適應我國現代化建設所要求的高效交通系統。因此，以互聯網、物聯網為技術核心，具備自主組網、自主協同和分布式協同為特征的車聯網系統的建立迫在眉睫，而OBD是車聯網最為實際和熱門應用，因此，OBD發展正當時。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。