今天，停車運營公司陽光海天停車產業集團宣布，陽光海天近日完成新一輪融資。據悉，本輪融資共計15億人民幣，由美國華平投資集團領投，紅星美凱龍集團跟投，并將旗下200多家居MALL和幾十個愛琴海購物中心的共計近30多萬停車位經營權注入。

國家發展改革委數據顯示，目前我國停車位缺口超過5000萬個。我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1:0.8，中小城市約為1:0.5，遠低于發達國家的1:1.3。以北京為例，日前北京市發布的停車資源普查報告顯示，截至2016年底，全市城鎮地區最終核定車位總數為382萬個，其中居住類車位219萬個，全市城鎮地區居住停車缺口達129萬個。

在資產荒的背景下，停車資產將是下一個價值洼地。閆亮表示，經過嚴苛的宏觀調控后，尋找可投資的資產難度不斷加大。因此，能帶來長期穩定現金流的停車資產將成為下一個目標。例如，利用Reits等金融工具，為停車資產帶來金融屬性。閆亮表示，正是停車資產具有不動產屬性的同時，也具有金融屬性，讓越來越多的停車物業從此前的出售為主轉向自持為主，通過改變原來粗放的運營模式，逐漸轉化為精細化的運營，提質增效。

對于陽光海天的未來發展，閆亮認為，從停車行業來說，國外已發展成一定規模，從各種產業發展規律都可以發現，資源將向巨頭集中，例如，美國的停車行業巨頭Standard parking擁有200多萬停車位。同時按照陽光海天目前的發展速度，預計陽光海天十年后運營車位將達300萬個，這就意味著，陽光海天年交易流水或達500億元，年銷售額也將上升至50億元。

資料顯示，陽光海天將專業服務、前沿技術、創新理念、國際資本、強勢品牌與互聯網相融合，形成涵蓋停車咨詢、停車金融、停車地產、停車場規劃設計、工程施工、智慧停車、運營管理、增值服務、商業平臺開發和等領域的全產業鏈模式，構建了覆蓋B端和C端的完整停車及增值服務和產業價值挖掘生態圈。

截至目前，陽光海天目前在國內停車項目已經覆蓋40余個城市，運營車場200多個，服務車位近20萬個，停簡單接上線車場2500多個，上線100萬車位，服務車輛5億次，系統不重復車輛信息超過2000萬輛。未來，陽光海天希望運營100萬個停車位。

via 36氪