據(jù)海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總監(jiān)楊宏偉介紹，此次峰會不管規(guī)模還是級別都達到了歷史之最。并且峰會選址是在人流、車流密集的市區(qū)，交警指揮中心需要對幾百個路口實現(xiàn)信號自動控制、對幾十條線路進行并發(fā)控制、對近400多輛車進行高精度定位。會議期間，更是要保障每個參會國家元首的車輛精準安全到達目的地。這背后必須得有極其強大的技術(shù)支撐才能做到。

重任在肩，海信研發(fā)團隊在青島交警支隊的指導(dǎo)下，組建精英團隊著手準備，深入杭州、廈門等地調(diào)研確定思路，直接封閉駐場隨時與交警梳理客戶需求，搭建軟件模型，然后對模型反復(fù)論證修改。終于頂住巨大壓力，短短時間內(nèi)，高質(zhì)量開發(fā)完成“警衛(wèi)交通保障專用系統(tǒng)”投入實戰(zhàn)。

為盡快通過實戰(zhàn)提升軟件效果，海信此次還專門采用敏捷開發(fā)思路，快速進行軟件的更迭換代，滿足峰會期間指揮調(diào)度的高標準需求。峰會前期，中央部委、山東省委、青島市委等多位領(lǐng)導(dǎo)人前來視察工作，都對海信系統(tǒng)給予了很高的評價。

最終，這套自主研發(fā)的具有國際領(lǐng)先水平的“警衛(wèi)交通保障專用系統(tǒng)”也不負眾望，協(xié)助交警支隊圓滿完成了保障任務(wù)。“整個活動保障期間，我們的軟件系統(tǒng)真正做到了7*24小時無故障穩(wěn)定運行，任務(wù)線路800多視頻點位無縫銜接、自動跟隨，近300個路口信號控制精準無誤，可支撐50條以上線路的并發(fā)控制、車輛高精度定位，順利保障了200多條高級別任務(wù)的指揮調(diào)度工作。”楊宏偉說道。

據(jù)悉，海信作為青島本土企業(yè)，在此次峰會中，派出了共計460多人的服務(wù)團隊對峰會進行了服務(wù)和技術(shù)保障。服務(wù)實施團隊在春節(jié)前后就已開始在支隊駐場值守。峰會前兩個月保障團隊與交警支隊一起反復(fù)進行模擬實戰(zhàn)演練。

“為不影響市民出行，演練一般是在深夜，每次都要持續(xù)四五個小時，隊員們每天平均睡眠時間幾乎都不到四個小時。但每次活動沒有一人抱怨，都堅持到最后。”楊宏偉回憶說。

并且，此次除交警支隊保障外，海信保障團隊在青島各區(qū)交警大隊、青島市應(yīng)急辦、西海岸天網(wǎng)、政務(wù)云中心、高速公路高管處、公交公司、青島地鐵等地都有駐守。比如同樣承擔(dān)著重要保障任務(wù)的政務(wù)云團隊，從峰會前一個月，大家就開始24小時現(xiàn)場值守。

楊宏偉稱，結(jié)合海信不同承建內(nèi)容和各個客戶要求，保障團隊編制了五六十份《上合活動保障方案》，爭取做到發(fā)現(xiàn)問題立刻響應(yīng)。“我們的要求是1分鐘響應(yīng)、3分鐘到達、10分鐘解決，堅決保障每個平臺的安全順利運行。”

從北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、杭州G20峰會，再到如今的上合峰會，海信見證了越來越多的國家重要時刻，讓我們?yōu)楹Ｐ偶佑停矠閵^戰(zhàn)在上合峰會第一線的海信同仁們喝彩！