服務(wù)北京十七區(qū)停車電子收費(fèi)，AIpark（愛(ài)泊車）致力于讓城市生活更美好

據(jù)公開(kāi)信息顯示，智慧停車行業(yè)頭部企業(yè)AIpark(愛(ài)泊車)以領(lǐng)先的高位視頻技術(shù)包攬首都路側(cè)停車改革十六個(gè)區(qū)縣、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，及市級(jí)管理平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目。 “17+1”高覆蓋率，全面服務(wù)北京道路停車改革實(shí)現(xiàn)“經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)”向“政府非稅收入” 、 “人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)”向“電子收費(fèi)”的全面轉(zhuǎn)變。

　　停車改革工作按規(guī)劃逐步推進(jìn) AIpark高位視頻獲肯定

　　《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》實(shí)施后，確定分三批啟動(dòng)道路停車改革并實(shí)行電子收費(fèi)，即今年1月1日起，東城、西城和通州實(shí)施;7月1日起朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)和石景山區(qū)實(shí)施，12月1日起，其他區(qū)實(shí)施。

　　截至目前，“北京交通”APP注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)293.6萬(wàn)，電子收費(fèi)收入全額上繳區(qū)級(jí)財(cái)政。隨著停車改革工作正在推進(jìn)，將有更多的市民感受到停車電子收費(fèi)帶來(lái)的便捷， “黑收費(fèi)、亂收費(fèi)”也將得到更有效治理。 市交通委靜態(tài)交通管理處處長(zhǎng)趙震在采訪中表示，“道路停車電子收費(fèi)路段，停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰的觀念逐步形成。” AIpark (愛(ài)泊車)高位視頻作為替代咪表、PDA、地磁、視頻樁的智慧停車5.0技術(shù)，技術(shù)設(shè)備得到普遍認(rèn)可。據(jù)相關(guān)媒體調(diào)查顯示，北京朝海豐石四個(gè)區(qū)在停車改革實(shí)施后，收效明顯。相關(guān)記者在走訪中了解到，位于阜成路的北京大學(xué)腫瘤醫(yī)院附近道路安裝了“AIpark天眼”高位視頻， 前往醫(yī)院的車輛規(guī)范停車，臨時(shí)停車不再逗留，道路通暢多了。 豐臺(tái)區(qū)盧溝橋街道城市管理辦公室副主任金輝在采訪中表示：“電子停車有助于緩堵，這不是個(gè)例。很多長(zhǎng)期因亂停車導(dǎo)致的擁堵路段，如今交通狀況都有不同改善。” 而對(duì)于一些還在使用 POS機(jī)設(shè)備的路段，市交通委靜態(tài)交通管理處處長(zhǎng)趙震表示“將逐步更換為高位視頻。”

　　打造“技術(shù)壁壘” 簡(jiǎn)單“探頭”蘊(yùn)含核心科技

　　據(jù)了解，為解決圖像識(shí)別在超大規(guī)模城市級(jí)項(xiàng)目的支付級(jí)應(yīng)用問(wèn)題。“AIpark天眼”高位視頻這個(gè)外觀看來(lái)像一個(gè)“探頭”的技術(shù)設(shè)備，其圖像識(shí)別系統(tǒng)采用了多鏡頭融合技術(shù)，系統(tǒng)通過(guò)融合多鏡頭、聚合多算法，在多重深度學(xué)習(xí)算法的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)的融合智能，具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性、綜合識(shí)別率和系統(tǒng)自動(dòng)化率。在算法上，采用多級(jí)算法聚合;系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上，采用端、邊、云架構(gòu)。因此，準(zhǔn)確率顯著優(yōu)于其他模式的同時(shí)， 整體效率和智能水平也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)模式。 在極端天氣下，AIpark圖像識(shí)別系統(tǒng)依舊可以抵御干擾，確保高準(zhǔn)確度的停車事件判斷和車牌識(shí)別，經(jīng)受住了超大規(guī)模城市級(jí)應(yīng)用的長(zhǎng)期考驗(yàn)。當(dāng)前，“AIpark天眼”高位視頻設(shè)備可通過(guò)復(fù)用現(xiàn)有燈桿安裝，適應(yīng)各種高難度的視角和場(chǎng)景， 降低管理成本的同時(shí)不對(duì)城市市容產(chǎn)生影響。

　　智慧停車服務(wù)民生工程讓城市生活更美好

　　年中，“城市停車”等補(bǔ)短板工程作為新基建的重要內(nèi)容在政治局會(huì)議中被首次提及。9月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā) 《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，強(qiáng)調(diào)推廣智能化、數(shù)字化技術(shù)裝備， 大數(shù)據(jù)、人工智能、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，大力發(fā)展智慧交通。 以北京道路停車改革為代表的智慧停車管理方式， 作為一項(xiàng)真正的民生工程, 不僅能化解“停車難”的燃眉之急, 改善居民生活環(huán)境,也是利國(guó)利民的長(zhǎng)久之計(jì)。

　　當(dāng)前，AIpark正在用智能科技創(chuàng)造城市未來(lái)。報(bào)道顯示， AIpark在完成路側(cè)停車管理同時(shí)，可通過(guò)對(duì) “AIpark天眼”系列高位視頻設(shè)備增強(qiáng)和賦能，同步完成違停管理、智能安防與交通秩序治理等重要基礎(chǔ)應(yīng)用，讓智慧停車更高效。當(dāng)前北京已有部分城區(qū)的道路停車設(shè)備采用“停車+違停”一體化管理。相信， AIpark(愛(ài)泊車)這種 “一次建設(shè)多次賦能” 的智慧停車模式將成為城市級(jí)停車系統(tǒng)建設(shè)的大趨勢(shì)。

　　作為國(guó)內(nèi)唯一入選工業(yè)和信息化部人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度創(chuàng)新融合企業(yè)榜單的靜態(tài)交通領(lǐng)域企業(yè)，隨著5G時(shí)代的來(lái)臨， AIpark將在人工智能和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)為城市智慧停車提供全場(chǎng)景、全方位、全領(lǐng)域的解決方案，為城市構(gòu)建新型基礎(chǔ)設(shè)施，讓市民出行更舒適，讓城市生活更美好。

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