上海4900萬張交通卡大多在“睡眠”

　　4900萬張交通卡大多在“睡眠”

　　上海交通卡公司表示，1999年上海公共交通“一卡通”系統工程投入運營，至今已經累計凈發卡逾4900萬張。交通卡已成為市民乘坐城市公共交通的重要支付工具。不過，由于多種原因，4900萬張交通卡中有不少成了“睡眠卡”。

　　相關人士表示，初步統計，全市目前經常在使用的交通卡數量為數百萬張，其余的交通卡大多使用率不高。除去一定數量的紀念卡、掛件卡市民用于收藏不會再流通外，更多的“睡眠卡”在市民家中積壓著，造成浪費。卡公司仍需要不斷制作新卡，來滿足市場需求，制作成本和后臺數據庫管理費用和難度均日趨增加。

　　客服人員建議，除紀念卡外，手頭有多張交通卡的市民，可以定期辦理退卡或將多張交通卡中的余額，移資到一張交通卡中使用。同時，集中使用一張卡也符合節儉、環保的要求。

　　不少家庭有5張以上交通卡

　　在街頭及居民區隨機調查獲悉，不少家庭有5張以上交通卡。特別是上班一族，工作節奏快，經常會丟失或找不到交通卡，不得不重復購買。“每天要坐地鐵，有時換了衣服就找不到交通卡了，會重新買一張。過一段時間，原來的交通卡又冒了出來。”一位市民告訴記者。市民沈阿姨也表示，一家三口多年來積累的交通卡已經超過10張，其中有兩張因為兩年沒有使用，已經被凍結了。

　　部分單位每月發放網點少退卡不方便

　　獲悉，部分單位會以交通卡的形式給員工發放福利或補貼，這也是造成市民手中交通卡逐漸變成“睡眠卡”的一個原因。我們公司每月都會發“一張200元的交通卡，經常發生這張卡沒用完，已經在用另外一張卡的情況，我也沒有及時退卡的習慣。”白領張小姐告訴記者。

　　不少市民提出，目前交通卡充值方便，但退卡網點仍然不多，也導致“睡眠卡”增多。家住靜安區的王先生說，附近除了幾家浦發銀行外，只有2號線江蘇路站可以退卡，不太方便。如果每個地鐵站或者更“多的便利店都可以退卡，我的交通卡就不會積壓了。”

　　交通卡公司客服人員告訴記者，全市有170多個退卡網點，目前正在逐步增加相關業務受理點，滿足市民充值、退卡、移資、修卡等各種服務。

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