車(chē)票漲價(jià)，英交通部長(zhǎng)引火燒身

        據(jù)《每日郵報(bào)》6日?qǐng)?bào)道，英國(guó)火車(chē)票漲價(jià)，而主管票價(jià)政策的英國(guó)交通部運(yùn)輸部長(zhǎng)伯恩斯還每天乘坐公務(wù)車(chē)上下班，不坐火車(chē)，每年為此花費(fèi)8萬(wàn)英鎊公款。此舉引發(fā)公眾不滿(mǎn)，因?yàn)槠渌賳T多使用公共交通工具。

　　據(jù)估計(jì)，伯恩斯每日上下班70英里路程每年會(huì)花費(fèi)納稅人約8萬(wàn)英鎊稅金，這項(xiàng)消費(fèi)在英國(guó)近日對(duì)公務(wù)消費(fèi)檢查中被曝光。

　　與每年花費(fèi)8萬(wàn)英鎊乘專(zhuān)車(chē)相比，搭火車(chē)和地鐵會(huì)便宜很多。乘火車(chē)一年只要3400英鎊，乘坐頭等座一年也只要5400英鎊。再退一步即便搭乘出租車(chē)上下班一年花費(fèi)也只有3.6萬(wàn)英鎊左右。

　　反對(duì)黨工黨議員漢密爾頓認(rèn)為伯恩斯的舉動(dòng)是“對(duì)納稅人的錢(qián)的最無(wú)聊的浪費(fèi)”，這種行為可謂是“部長(zhǎng)級(jí)官員最壞的榜樣了”。

　　部長(zhǎng)伯恩斯的舉動(dòng)不但浪費(fèi)錢(qián)，還浪費(fèi)時(shí)間。因?yàn)槿绻魉钩说罔F上班只需約25分鐘，乘坐火車(chē)約35分鐘，但開(kāi)車(chē)則要1.5小時(shí)。

　　4日晚，伯恩斯辯稱(chēng)，自己使用公車(chē)是出于安全角度考慮，因?yàn)槊刻焐舷掳嗨紩?huì)攜帶裝有重要文件的箱子，而乘坐公共交通是不允許攜帶重要文件的。

　　英國(guó)內(nèi)閣辦公室駁斥了這種說(shuō)法。他們說(shuō)，部長(zhǎng)可以在公共交通工具上辦公，只要他們不讓機(jī)密文件被曝光就可以。

　　英國(guó)首相卡梅倫經(jīng)常乘坐火車(chē)往返于牛津郡的住所和倫敦唐寧街10號(hào)，他還經(jīng)常在火車(chē)上辦公。由于正值財(cái)政緊縮時(shí)期，他大力倡導(dǎo)政府官員使用公共交通出行。

　　相比伯恩斯，他的上司交通大臣麥克朗林每天從倫敦的家步行2英里上班，而周末他則會(huì)搭乘火車(chē)返回德比郡的家。交通部政務(wù)部長(zhǎng)哈蒙德多使用公共交通。另一部長(zhǎng)巴克周末乘火車(chē)回家，平時(shí)步行或乘公交上下班。著名的倫敦市長(zhǎng)鮑里斯也輕車(chē)簡(jiǎn)從，騎車(chē)上下班。

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