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艾瑞:2013年市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到2.81億元

2013-04-09 11:38:44 來(lái)源:中國(guó)智能交通網(wǎng)責(zé)任編輯: admin
摘要:日前,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布《中國(guó)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)研究報(bào)告簡(jiǎn)版》2012版,本報(bào)告從行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、商業(yè)模式及發(fā)展趨勢(shì)等各方面,對(duì)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)進(jìn)行了分析,另外,重點(diǎn)對(duì)各互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的O2O布局及地圖行業(yè)的O2O發(fā)展進(jìn)行了多方面的考量和評(píng)價(jià),對(duì)移動(dòng)導(dǎo)航行業(yè)提供了重要參考。

  日前,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布《中國(guó)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)研究報(bào)告簡(jiǎn)版》2012版,本報(bào)告從行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、商業(yè)模式及發(fā)展趨勢(shì)等各方面,對(duì)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)進(jìn)行了分析,另外,重點(diǎn)對(duì)各互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的O2O布局及地圖行業(yè)的O2O發(fā)展進(jìn)行了多方面的考量和評(píng)價(jià),對(duì)移動(dòng)導(dǎo)航行業(yè)提供了重要參考。


  據(jù)分析報(bào)告顯示,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,由于各類App的出現(xiàn),用戶對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求更加細(xì)化,使搜索引擎、瀏覽器的入口作用逐漸弱化,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口更趨向分散。移動(dòng)終端的隨身性和便捷性特點(diǎn)使得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶隨時(shí)隨地上網(wǎng)成為可能,其行為大部分都與地理位臵密切相關(guān)。例如社交、團(tuán)購(gòu)等各類生活服務(wù)應(yīng)用幾乎都與位臵信息存在著緊密的聯(lián)系。地圖基于位置信息的天然優(yōu)勢(shì),在之上可以疊加更多位臵周邊的生活服務(wù)信息。未來(lái)地圖已不僅僅是一個(gè)交通輔助工具,正在成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)又一重量級(jí)入口,與用戶的地理位臵深度結(jié)合將會(huì)衍生出更多的創(chuàng)新性模式。


  報(bào)告中還指出:移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)呈現(xiàn)兩種特征:一是壟斷性趨勢(shì)明顯,業(yè)內(nèi)一直被高德和四維圖新雙寡頭壟斷。第二,面數(shù)據(jù)提供商為互聯(lián)網(wǎng)圖商競(jìng)爭(zhēng)與合作并存局面明顯:一方面數(shù)據(jù)提供商為互聯(lián)網(wǎng)圖商提供地圖數(shù)據(jù),另一方面,數(shù)據(jù)提供商在應(yīng)用層也與圖商展開搶奪用戶的競(jìng)爭(zhēng).


  從用戶數(shù)量上來(lái)看,根據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年中國(guó)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)用戶規(guī)模為2.53億人,增長(zhǎng)率為62.2%。艾瑞認(rèn)為,伴隨智能終端的不斷普及,用戶對(duì)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航應(yīng)用具有顯著的剛性需求,成為智能手機(jī)的必備工具,并且用戶以男性和高收入人群為主。報(bào)告預(yù)計(jì),未來(lái)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航用戶將保持較為平穩(wěn)的發(fā)展增速,地圖和導(dǎo)航工具將成為用戶生活服務(wù)的必備工具。


  從市場(chǎng)份額上來(lái)看,根據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模為1.85億元,預(yù)計(jì)2013年市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到2.81億元。目前市場(chǎng)主要收入來(lái)源包括用戶付費(fèi)、合作分成、終端預(yù)裝及廣告收入,成熟的商業(yè)模式還未建立,各圖商均處在優(yōu)化產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)階段。艾瑞認(rèn)為,未來(lái)移動(dòng)地圖O2O商業(yè)模式的建立或?qū)⑼苿?dòng)市場(chǎng)規(guī)模獲得較大突破和發(fā)展。


  報(bào)告預(yù)計(jì)O2O已經(jīng)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在O2O的模式下,移動(dòng)地圖和導(dǎo)航產(chǎn)品基于地理位臵的天然優(yōu)勢(shì),各圖商紛紛開展了對(duì)移動(dòng)地圖的O2O模式探索,O2O或?qū)⒊蔀橐苿?dòng)地圖未來(lái)重要的商業(yè)模式,也將是各大互聯(lián)網(wǎng)圖商最直接的變現(xiàn)方式。其中,騰訊依靠微信獲得了大規(guī)模的用戶基礎(chǔ);高德、百度以地圖為核心構(gòu)建地圖平臺(tái);大眾點(diǎn)評(píng)和淘寶雖然商家資源類型不同,但在拓展商家資源的內(nèi)容層面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

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