近日，“零流量地圖”在業內的強勢宣傳炮火下可謂是街知巷聞。從廣告大牌到社交網絡，網撒之廣、聲勢之浩大讓人不免好奇：如此賣力的宣傳，這“零流量地圖”究竟有什么過人之處？

 

 

 

 

　　這里，不妨先請著名“相聲時評人”王自健先生為我們講個段子：說一朋友頭次坐飛機，不知道飛機到底能有多快，于是就把手機調到飛行模式（友情提示各位小伙伴：無論是否用飛行模式，在飛機上開手機是不好的行為哦）、偷偷打開了手機里支持零流量地圖的凱立德導航軟件，沒成想，導航一開，手機就狂叫“您已超速！您已超速！”在不聯網的情況下，還能精準播報測速，零流量地圖的優勢也顯而易見：省流量、不費電，而且在網絡狀況不佳或者干脆無網的情況下也不影響使用。

 

 

 

 

　　調侃歸調侃，若是要細細追溯起零流量地圖的起源，就不得不提其最重要的功能支點：離線地圖。其實，離線地圖最早是凱立德為車載導航聯網不便而量身打造的，由于不受網絡約束、定位也足夠精準，不僅受到了廣泛應用，由專業車載演變而來的手機導航也在出現后將其功能進行移植——看來，零流量地圖得管車載導航叫一聲祖師爺了。

 

 

　　隨后，移動互聯網大力發展，以手機為代表的移動終端日趨完善、3G/4G通訊技術漸漸成熟、手機應用APP也逐漸興盛，出于對應用場景的使用需求，包括手機導航、手機地圖在內的各類APP也出現了“流量說”。在這樣的情況下，零流量地圖的應用價值也愈發顯現。盡管手機導航、手機地圖的新功層出不窮，但從“零流量地圖”在各大導航軟件中始終保留以及業界再度力推的情況來看，用戶本質上最需要的還是最實際、最返璞歸真的功能。

 

 

　　縱觀目前市場上各圖商的發展趨勢，百度和高德在地圖周邊服務上漸行漸遠，凱立德也集一鍵通、實時路況與多屏互聯，大步邁進車聯網導航的新領域。毫無疑問，這都是圖商順應時代發展及用戶需求的必要之舉，而零流量地圖作為最基本也最實用功能也將始終是貫穿手機導航發展最關鍵的一環。