安徽省首次使用區間雷達測速

　　為躲避電子雷達測速，很多車主都在車上安裝“電子狗”。不過，車主們今后開車可得悠著點了。昨日，省公安廳交警總隊高速支隊宣布，我省境內高速公路首次安裝使用6套區間測速雷達。區間測速是在一段路程之內根據時速測算駕駛員是否超速，一“上崗”，“電子狗”就沒用了。

　　現狀

　　碰見測速點“電子狗”就“叫”

　　據交警部門有關人士介紹，目前我省境內的高速公路上測速主要是依靠固定測速點，以及流動測速車。很多車主為防超速時被抓拍，在車上安裝了“電子狗”。車子超速行駛中發現前方有探頭后“電子狗”會自動提醒，車主一腳剎車把車速降下來，開出監控范圍后又立即加大油門。殊不知，這種行為造成了很大的安全隱患。

　　在我省高速公路民警的查處記錄中，時速超過180公里(超速50%)以上的情況并不鮮見，有的車子時速竟飆到了200多公里。

　　今后

　　克星讓“電子狗”沒用了

　　昨日，省公安廳交警總隊高速支隊宣布，我省境內高速將新增22處測速雷達，其中6套是區間測速雷達，這些區間雷達測速主要安裝在京臺高速上，這也是我省首次使用區間雷達測速。據交警部門介紹，一旦使用區間測速，“電子狗”就沒用了。

　　據交警部門解釋，區間測速是在一段高速路段的兩端，分別安裝一套抓拍設備。當機動車駛過檢測點時，抓拍設備會自動記錄車輛通過該點的時間，并抓拍圖片。當車輛完全離開該路段時，系統通過網絡將數據傳到監控中心，根據信息自動計算車輛在封閉路段上的平均行駛速度。舉個例子，如果你開車從一條24公里長的區間測速路段通過，該路段最高限速每小時120公里，車子按最高限速要12分鐘才能走完。可如果有一輛車被監控設備監測到用時少于12分鐘就跑完了這段路。那么，車輛肯定超速了。

　　幕后

　　高速路上有交警、雷達模型

　　交警部門按照有關規定，第一時間公布了新增雷達測速點的具體位置。有的駕駛人甚至熟記測速點，有的駕駛人安裝“電子狗”，以躲避雷達測速。為了遏制超速等違法行為，交警部門想了不少“點子”，如在高速公路上安裝雷達測速模型。此外，交警部門還在高速路上安裝交警模型，“交警”手上還端著“攝像機”抓拍。據了解，這些模型還真起了作用，很多超速車輛行駛到這些模型跟前時還真的把車速降下來。

　　相關新聞

　　記者昨日從省公安廳交警總隊高速支隊獲悉，今年10月份，我省高速交警就抓拍了4.5萬余起超速行為，有的甚至超速50%以上。

　　昨日上午9時10分，安慶高速交警三大隊民警在巡邏時就逮到了一輛脫韁的“寶馬”。這輛“寶馬”前后車牌均被廣告紙遮擋。車主是名生意人，經常往返各城市之間，又喜歡開快車，所以經常因超速行駛受到處罰。為逃避處罰，就想出給車牌上廣告的歪主意，將前后牌遮蓋起來。短短一年時間，這輛”寶馬”在我省高速公路有16次超速行駛違法行為未處理，分別集中在滬渝高速和京臺高速路段。按照規定，該車駕駛人交納了2550元罰款，駕駛證記6分。

　　據介紹，10月份被抓拍的超速車輛中，一輛車牌號為皖AHG055的時速最高的竟然達到了197公里，為安徽華光置業發展有限公司所有。此外，皖HJ5J55、皖A9E710分別以196公里、195公里位列二三名。

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