未來(lái)5年湖北全省交通固定投資超3000億元

　　近日，湖北省召開(kāi)的“回首五年看成就”第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上透露，截至今年6月底，五年來(lái)湖北省共完成公路水路固定資產(chǎn)投資2375億元，超過(guò)建國(guó)后前57年投資的總和。

　　省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)馬立軍表示，截至2011年底，湖北省“四縱四橫一環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)基本形成，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)4006公里，居全國(guó)第六位，進(jìn)入第一方陣。截至6月底，湖北省在建高速公路達(dá)35條2261公里，已建和在建高速公路里程達(dá)6267公里。按照省委、省政府要求，“十二五”高速公路規(guī)劃規(guī)模進(jìn)一步調(diào)整。調(diào)整后，“十二五”期間，全省建成及開(kāi)工建設(shè)的高速公路總里程達(dá)7643公里，將位居全國(guó)前列。

　　今年上半年，港航建設(shè)投資累計(jì)完成31.6億元，占計(jì)劃目標(biāo)的70%，同比增長(zhǎng)26.8%，港口吞吐能力達(dá)到2.5億噸，位居長(zhǎng)江中上游第2位，集裝箱吞吐能力達(dá)180萬(wàn)標(biāo)箱，居長(zhǎng)江中上游第一。

　　到“十二五”中期，武漢新港可在3000公里的范圍與東京、大阪、首爾、新加坡、雅加達(dá)等國(guó)際港口實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸輪常年直達(dá)，成為中部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的“水上門(mén)戶”。

　　未來(lái)五年的目標(biāo)是，全省公路水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模超過(guò)3000億元，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打牢“大底盤(pán)”。基本建成全國(guó)重要的公路交通樞紐中心，實(shí)現(xiàn)100%的縣市通高速，武漢城市圈各縣市實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速，鄂西生態(tài)文化旅游圈實(shí)現(xiàn)30分鐘上高速；基本建成武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。全省港口吞吐能力達(dá)到3億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到400萬(wàn)標(biāo)箱；基本建成全國(guó)重要的綜合運(yùn)輸樞紐中心。鐵、公、水、空協(xié)調(diào)發(fā)展，客運(yùn)實(shí)現(xiàn)零距離換乘，貨運(yùn)無(wú)縫銜接。

　　未來(lái)10年里，湖北交通全面建成“七縱五橫三環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)，湖北交通運(yùn)輸由“需求追隨型”向“供給引導(dǎo)型”轉(zhuǎn)變。

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