美的空調(diào)攻城掠地 大舉進(jìn)軍軌道交通市場(chǎng)

　　最近美的中央空調(diào)中標(biāo)京滬高鐵、廣珠城際輕軌、滬杭高鐵、武廣高鐵、滬寧高鐵，入駐西安地鐵、重慶地鐵……眾多中標(biāo)信息都共同傳遞了一個(gè)信號(hào)，就是美的空調(diào)開始向軌道交通市場(chǎng)大舉進(jìn)軍，且勢(shì)頭迅猛，勢(shì)如破竹。

　　軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前景可觀

　　中國是世界最大的軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。在2008年11月鐵道部頒布的中國中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃中表明，到2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)達(dá)12萬公里以上，其中鐵路快速客運(yùn)線路達(dá)5萬公里，包括客運(yùn)專線、城軌交通和客貨混跑快速線；西部新線及中東部完善路線4.1公里；改造現(xiàn)有鐵路而增建1.9萬公里；貨物運(yùn)輸鐵路超過1萬公里。另外，國務(wù)院在近期復(fù)批了25個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總規(guī)劃里程超過5000公里，總投資達(dá)8820.03億元。

　　粗略地平均按每200公里設(shè)置一個(gè)車站計(jì)算，新建的火車站就有600多個(gè)。地鐵按車站間距為3公里計(jì)算，新建的地鐵站就有1700個(gè)。對(duì)于如此巨大的商機(jī)，作為車站配套工程的重要設(shè)備之一的中央空調(diào)所占的份額也是相當(dāng)誘人的。

　　調(diào)整模式提升服務(wù)能力

　　一直以來，中央空調(diào)的銷售模式都是以開拓渠道為主，推廣工作都是在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行。到了2009年，美的中央空調(diào)已經(jīng)擁有了龐大的銷售渠道，市場(chǎng)銷量穩(wěn)居國內(nèi)市場(chǎng)第二位。為了更好地服務(wù)市場(chǎng)，美的中央空調(diào)把市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的行業(yè)劃分，并針對(duì)每個(gè)行業(yè)制訂了各種市場(chǎng)調(diào)研、調(diào)整營銷方式、開發(fā)空調(diào)系統(tǒng)解決方案等方面的詳細(xì)計(jì)劃。

　　鑒于中國軌道交通行業(yè)的高速發(fā)展，美的中央空調(diào)與時(shí)俱進(jìn)，以最快的速度敲開了這個(gè)市場(chǎng)的大門。除了在總部建立了軌道交通行業(yè)推廣體系，美的中央空調(diào)還在全國40多個(gè)服務(wù)中心配置了專職服務(wù)于軌道交通市場(chǎng)的技術(shù)、推廣及銷售人員。在切入軌道交通行業(yè)不到一年的時(shí)間里，美的中央空調(diào)積極參加各種相關(guān)的行業(yè)活動(dòng)，參與重要項(xiàng)目的空調(diào)設(shè)計(jì)工作，并取得了喜人的成果。

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