GPS重點發(fā)展趨勢與市場預(yù)測

　　一、市場發(fā)展現(xiàn)狀

　　ＧＰＳ衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)于上世紀(jì)８０年代末引入中國，目前主要在大地測量（測繪、勘探）、海上漁業(yè)和車輛定位監(jiān)控等領(lǐng)域得到了比較廣泛的應(yīng)用。在全球ＧＰＳ應(yīng)用領(lǐng)域中，車輛應(yīng)用所占的比重最大，目前約占總數(shù)的４０％以上。１９９６～１９９７年間是ＧＰＳ車輛跟蹤系統(tǒng)市場的調(diào)整和充實時期。主要是公安、金融等部門利用其專用的常規(guī)無線電臺（異頻單工電臺）通信系統(tǒng)和模擬集群系統(tǒng)，在全國三四十個城市建成了金融運鈔車和公安交警車輛跟蹤系統(tǒng)。１９９８～２０００年ＧＰＳ車輛跟蹤系統(tǒng)市場出現(xiàn)了快速增長的勢頭。隨著我國ＧＳＭ數(shù)字移動通信系統(tǒng)的快速發(fā)展與全國普及，作為系統(tǒng)瓶頸問題的通信網(wǎng)絡(luò)通過采用ＧＳＭ公眾網(wǎng)的短信息服務(wù)找到了新的出路，這對ＧＰＳ車輛跟蹤系統(tǒng)的發(fā)展起著極大的促進作用。

　　我國現(xiàn)在擁有世界上最大潛力的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場。經(jīng)過十多年的發(fā)展，我國的衛(wèi)星導(dǎo)航用戶設(shè)備市場化的條件日趨成熟，批量化用戶群體正在逐步形成，已進入應(yīng)用行業(yè)高速發(fā)展的時期。美國聯(lián)邦通信委員會規(guī)定，到２００５年美國９５％的用戶手機必須配有定位能力，２００３年底前，９５％的新手機有定位能力。而移動電話與ＧＰＳ結(jié)合是最好的解決辦法。目前，國際上一些主流手機制造商如諾基亞、愛立信和三星等已開始使用集成的ＧＰＳ芯片，而日本的日本電信電話移動通信網(wǎng)公司、ＫＤＤＩ和美國的Ｓｐｒｉｎｔ、Ｖｅｒｉｚｏｎ、網(wǎng)信公司等電信運營商也已開始或計劃提供基于ＧＰＳ手機的位置服務(wù)。

　　隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，特別是在加入ＷＴＯ之后，完全可以相信，具有定位功能的ＧＰＳ移動電話在中國將會有巨大的市場發(fā)展?jié)摿Γ瑤啄曛髮⒊杰囕v應(yīng)用，成為ＧＰＳ應(yīng)用最大的領(lǐng)域。“聯(lián)通無限”其中有一個功能是“定位之星”，它基于ＧＰＳ　Ｏｎｅ，可提供目前移動通信領(lǐng)域精度最高、最直觀的位置服務(wù)，取代短信獲取位置信息的方式，用戶通過手機或網(wǎng)上地圖可實現(xiàn)精確到５米的定位。有了這個功能，從交警維持交通安全、公安破案、物流的傳輸?shù)匠鲎馑緳C及時地掌握交通情況，甚至孩子迷失或家人晚歸，都可以利用ＧＰＳ　Ｏｎｅ提供的正確位置信息，獲得其所在位置，極大地提高工作效率，為生活帶來便捷。

　　“定位之星”通過衛(wèi)星傳輸信息，并經(jīng)過中國聯(lián)通ＧＰＳ　Ｏｎｅ服務(wù)器，發(fā)送到用戶手機上。一旦將ＧＰＳ與無線通信和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，消費市場更將蓬勃發(fā)展。特別是便宜實用、能進入家庭以及與個人關(guān)系密切的商品在中國將會有市場，并大有可為。這方面的典型應(yīng)用不少，如ＰＤＡ、個人定位產(chǎn)品（如尋人器、引路儀、急救報警等）以及貴重物品追蹤器和氣象探空儀等。

　　二、ＧＰＳ在中國的發(fā)展趨勢

　　國內(nèi)ＧＰＳ市場呈現(xiàn)出兩個重點發(fā)展趨勢。

　　１、以車載導(dǎo)航為核心的移動目標(biāo)監(jiān)控、管理與服務(wù)系統(tǒng)。

　　在ＧＰＳ應(yīng)用領(lǐng)域，車輛應(yīng)用所占的比例較大。最初ＧＰＳ車輛應(yīng)用一般分為車輛跟蹤和車輛導(dǎo)航兩大系統(tǒng)。但當(dāng)摩托羅拉公司推出集車輛導(dǎo)航與跟蹤于一體的車輛信息系統(tǒng)后，它就成了發(fā)展的方向。

　　ＧＰＳ車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)主要有自導(dǎo)航應(yīng)用和中心監(jiān)控兩種方式。車輛監(jiān)控系統(tǒng)是集ＧＰＳ技術(shù)、無線通信技術(shù)和地理信息系統(tǒng)技術(shù)于一體的綜合車輛管理系統(tǒng)。一般行業(yè)用戶的車船隊監(jiān)控都采用中心監(jiān)控方式，系統(tǒng)由監(jiān)控中心、位于監(jiān)控中心的主站和安裝在移動車輛上的子站等３部分構(gòu)成。系統(tǒng)的工作原理是：安裝在車輛上的ＧＰＳ接收機根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計算出車輛的當(dāng)前位置，通信控制器從ＧＰＳ接收機輸出的信號中提取所需要的位置、速度和時間信息，結(jié)合車輛身份等信息形成數(shù)據(jù)包，然后通過無線信道發(fā)往控制中心。控制中心的主站接收子站發(fā)送的數(shù)據(jù)，并從中提取出定位信息，根據(jù)各車輛的車號和組號等，在監(jiān)控中心的電子地圖上顯示出來。同時，控制中心的系統(tǒng)管理員可以查詢各車輛的運行狀況，根據(jù)車流量合理調(diào)度車輛。

　　以車輛防盜為例，一般分為靜態(tài)車輛防盜與動態(tài)車輛追蹤兩種。前者是指車主離開汽車，停泊的車輛遭遇偷盜、毀壞和移動時，車輛通過自身的監(jiān)控系統(tǒng)向ＧＰＳ監(jiān)控中心發(fā)出警報，并自動與車主手機聯(lián)系、電話報警等。后者則可對行駛中的被盜車輛進行定位跟蹤、車況監(jiān)聽、車跡記錄，甚至控制車輛斷電和斷油等。