北斗民用功能解析 目前最大民用領域是海洋漁業

　　北斗衛星導航到底是啥？其實就是中國版的GPS。“北斗”與傳統GPS監控系統功能相似，不同的是，前者為我國自主知識產權，后者是“老外”的。那么，它和老百姓的日常生活有啥關系呢？

　　災區求助

　　據悉，我國真正下決心大力推進北斗民用，始于2008年5月12日，汶川地震。震后初期，交通和通信徹底中斷。手機沒信號，如同廢鐵；GPS設備有效，卻指望不上；海事衛星電話倒是有用，但畢竟數量少，費用高，使用相對不便。

　　當時，北斗如神兵天降，在前后方間搭起生命之橋，發揮了GPS無法替代的作用。

　　北斗之所以能在抗震救災時獨領風騷，全因一項獨門絕技———短報文通信功能。它好像一部多功能手機，將導航與通信緊密結合。同時，使用者能借助北斗系統發送少量文字，與外界聯絡。

　　巴士進站

　　寒冬臘月出門辦事，如何減少在公交車站的等候時間？北斗終端會告訴你，最近一班車還需多久進站，再根據用戶所在位置和車站的距離，建議幾點出門。

　　驢友迷路

　　漁民和“驢友”最能感受該系統的好處。前者常出沒于江河湖海，后者愛往荒漠深山里跑，都容易迷失方向，失去聯絡。

　　海洋漁業是北斗系統目前最大的民用領域，應用終端入網用戶過萬。北斗可以動態監控漁船，實施應急救援，還能發布天氣預報和預警，提供漁業信息等。近兩年，往來于湄公河的中國商船，也都裝上了北斗導航終端設備。

　　“驢友”冒險闖入旅游禁區，因為通信不暢不幸遇難的事件，并不鮮見。如果隨身攜帶北斗用戶終端，就能及時向外界求助，輕松化解類似麻煩。

　　孩子走失

　　如果孩子調皮搗蛋，放學后總喜歡在外貪玩；如果年邁的父母患有老年癡呆，不慎走失，都可以求助北斗。為特殊人群配備腕表式裝置等用戶終端，能夠讓你遠程掌握家人動態。襁褓中的嬰兒、獨居老人等特殊人群，均為北斗關愛的對象。

　　公車私用

　　與北斗民用相關的關鍵詞，除了“救援”，還有“管理”。

　　觀測橋梁變形、路基沉降。眾多北斗終端中，高精度測量接收機能敏銳感受厘米級變形。一輛重型卡車過橋，橋梁會有多么微小的變形？肉眼無法判斷，北斗一清二楚。

　　監督“公車私用”。2011年9月，廣州萬輛公車安裝上“北斗車載電子監控系統”。節假日要用公車，車內系統會提醒“今天是休息日，請辦手續”。車輛啟動后，監督系統還會自動生成信息發給管理員。

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