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中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長

2013-01-21 10:58:22 來源:中國智能交通行業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:
摘要:北斗系統(tǒng)又完成了4箭6星發(fā)射,擴(kuò)大了系統(tǒng)覆蓋范圍,增強(qiáng)了星座穩(wěn)健性,提高了系統(tǒng)服務(wù)精度。據(jù)報(bào)道,目前,在軌衛(wèi)星和地面系統(tǒng)工作穩(wěn)定,通過各類用戶終端測試和評估,系統(tǒng)服務(wù)性能均滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。有分析認(rèn)為,此次北斗亞太組網(wǎng)完成,將推動(dòng)北斗系統(tǒng)占導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)比例不斷提升,國內(nèi)外大量企業(yè)將進(jìn)入北斗行業(yè)。同時(shí),在政府政策的扶持下,北斗產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長態(tài)勢。

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)去年12月27日對外宣布,從當(dāng)日起,北斗系統(tǒng)在繼續(xù)保留北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)有源定位、雙向授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)基礎(chǔ)上,向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)等服務(wù)。


  緊接著,北斗系統(tǒng)又完成了4箭6星發(fā)射,擴(kuò)大了系統(tǒng)覆蓋范圍,增強(qiáng)了星座穩(wěn)健性,提高了系統(tǒng)服務(wù)精度。據(jù)報(bào)道,目前,在軌衛(wèi)星和地面系統(tǒng)工作穩(wěn)定,通過各類用戶終端測試和評估,系統(tǒng)服務(wù)性能均滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。


  有分析認(rèn)為,此次北斗亞太組網(wǎng)完成,將推動(dòng)北斗系統(tǒng)占導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)比例不斷提升,國內(nèi)外大量企業(yè)將進(jìn)入北斗行業(yè)。同時(shí),在政府政策的扶持下,北斗產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長態(tài)勢。


  千億元蛋糕


  衛(wèi)星導(dǎo)航定位(GNSS)技術(shù)是利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)所提供的位置、速度及時(shí)間信息對各種目標(biāo)進(jìn)行定位、導(dǎo)航及監(jiān)管的一項(xiàng)新興技術(shù),具有全時(shí)空、全天候、連續(xù)實(shí)時(shí)地提供導(dǎo)航、定位和定時(shí)的特點(diǎn),已成為人類活動(dòng)中普遍采用的導(dǎo)航定位技術(shù)。


  目前世界上的GNSS系統(tǒng)有美國的GPS系統(tǒng)、俄羅斯的Glonass(格洛納斯)系統(tǒng)、歐洲的Galieo(伽利略)系統(tǒng)和我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。其中GPS的應(yīng)用最為廣泛,占到全球應(yīng)用的95%以上。


  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫家棟表示:“GPS在我國的占有率達(dá)到了95%左右,而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要用戶還是一些相關(guān)的國家機(jī)關(guān)和大型企業(yè)。在未來,隨著北斗系統(tǒng)的發(fā)展,其用戶的范圍也將越來越廣,將拓展到國家的電力、金融、通訊等各個(gè)領(lǐng)域,與普通百姓的生活將密切相關(guān)。”


  根據(jù)全球?qū)Ш蕉ㄎ粎f(xié)會(huì)的估測,中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場目前的規(guī)模在1000億元左右,2015年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到2500億元。而中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹說,據(jù)保守估計(jì),到2015年,中國國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)1500億元人民幣,2020年達(dá)到4000億元人民幣。


  國泰君安預(yù)計(jì),按照衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)每年20%的復(fù)合增速,2015年北斗占到15%的市場份額,那么2015年北斗產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到270億元以上,未來三年復(fù)合增速將在70%以上。


  產(chǎn)業(yè)鏈龐大


  據(jù)專家介紹,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)按產(chǎn)業(yè)上中下游基本可分為:上游是導(dǎo)航與衛(wèi)星制造、芯片、模塊、天線等;中游是終端集成、系統(tǒng)集成;下游是銷售、運(yùn)營、服務(wù)。


  以芯片為例,作為衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的核心部件,未來北斗導(dǎo)航系統(tǒng)對芯片的需求量是巨大的。芯片的技術(shù)要求較高,國內(nèi)目前能研發(fā)芯片的企業(yè)較少。我國正積極鼓勵(lì)對芯片等具有核心技術(shù)的領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),促進(jìn)國內(nèi)技術(shù)進(jìn)步,北斗芯片領(lǐng)域?qū)⒔雇馄筮M(jìn)入,因而芯片的國產(chǎn)化率將較高,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為芯片企業(yè)將在我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長中受益最多。


  終端產(chǎn)品包括各類衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)、天線和面向不同用戶群體的信息接收設(shè)備,如車載設(shè)備、船載設(shè)備和手持設(shè)備等。運(yùn)營服務(wù)則為用戶提供入網(wǎng)注冊服務(wù)、導(dǎo)航定位服務(wù)及基于位置的綜合信息服務(wù)。


  從服務(wù)用戶類型來看,運(yùn)營服務(wù)可分為面向大眾用戶的信息服務(wù)和面向?qū)I(yè)用戶的信息服務(wù)兩大類:面向大眾用戶的信息服務(wù)主要以移動(dòng)運(yùn)營商提供為主,面向?qū)I(yè)用戶的信息服務(wù)一般由專業(yè)化衛(wèi)星導(dǎo)航公司運(yùn)營,專業(yè)性高,綜合度高。


  市場人士表示,作為科技含量極高、人力資本密集的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),北斗導(dǎo)航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)化的市場空間極富想象力。另有研究指出,北斗將最終成為與GPS相抗衡的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),挖掘北斗導(dǎo)航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì),可遵循兩條投資思路:首先是相關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備制造商其次是隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造,提供一攬子解決方案的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)商。


  未來發(fā)展方向


  衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最初基于軍事目的而開發(fā),美國GPS原來就是為了軍用開發(fā)的。對北斗系統(tǒng)軍用、民用定位的問題上,冉承其表示,建設(shè)中國自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是基于國家的重大戰(zhàn)略需求,基于國家的長遠(yuǎn)發(fā)展作出的重要決策。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)會(huì)促進(jìn)國家導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,促進(jìn)國家信息化的建設(shè)以及改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。


  服務(wù)于北京衛(wèi)星導(dǎo)航生產(chǎn)力促進(jìn)中心的李冬航在接受采訪時(shí)說:“從系統(tǒng)上講,一些專門針對軍事方面的技術(shù),不一定向民用開放。但是保證民用基本的需求和大規(guī)模應(yīng)用,也不一定就是需要用到軍事水平的技術(shù),一般常規(guī)狀態(tài)下的技術(shù)就夠民用使用了。不會(huì)因?yàn)檐娛碌膽?yīng)用導(dǎo)致民用受到一些限制。此外,軍事應(yīng)用是由國家來管理控制,而民用會(huì)跟GPS一樣,更多的是市場行為。”


  據(jù)了解,目前北斗系統(tǒng)已經(jīng)在交通、氣象等領(lǐng)域開始應(yīng)用。而在未來,隨著北斗系統(tǒng)的發(fā)展,其用戶的范圍也將越來越廣,有專家指出,幾年后,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將是一個(gè)由30余顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構(gòu)成的大型航天系統(tǒng),其建設(shè)應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)我國航天從單星研制向組批生產(chǎn)、從保單星向保組網(wǎng)成功、從以衛(wèi)星為核心向以系統(tǒng)為核心、從面向行業(yè)用戶向面向大眾用戶的歷史性轉(zhuǎn)型。

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