蘭州藍(lán)皮書：智能交通治理交通擁堵最為有效

        22日，蘭州市社會(huì)科學(xué)院發(fā)布的《蘭州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展藍(lán)皮書2012—2013》稱，蘭州“治堵”可運(yùn)用先進(jìn)的交通管理和控制技術(shù)，綜合考慮道路、駕駛員和車輛等因素，系統(tǒng)地解決交通問(wèn)題。智能交通系統(tǒng)就是體現(xiàn)這一思路的最有效的交通擁堵治理措施。

　　交通暢通是一個(gè)城市現(xiàn)代化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展的重要標(biāo)志，是城市運(yùn)行效率和文明程度的直接反映。藍(lán)皮書顯示：蘭州市交通存在道路容量嚴(yán)重不足、道路缺乏整體規(guī)劃，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)缺陷較大、停車場(chǎng)數(shù)量嚴(yán)重不足、公共交通服務(wù)水平低，公交線路分布不合理等主要問(wèn)題。

　　藍(lán)皮書提到，隨著城市化進(jìn)程的加快，人、車、路的矛盾日益凸顯，道路面積嚴(yán)重不足，路網(wǎng)密度低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)失衡，通行能力不夠。原有的城市交通建設(shè)理念、管理模式、執(zhí)法力度等都相對(duì)滯后，已無(wú)法適應(yīng)新的形式。

　　而智能交通系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ITS)是指將先進(jìn)的信息、電子通信、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)有效、綜合地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，建立起一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。它由若干子系統(tǒng)組成，通過(guò)系統(tǒng)集成將道路、駕駛員和車輛有機(jī)地結(jié)合在一起，加強(qiáng)了三者之間的聯(lián)系。借助于系統(tǒng)的智能化技術(shù)、駕駛員可以實(shí)時(shí)了解道路交通及車輛行駛狀況，以最安全和經(jīng)濟(jì)的方式到達(dá)目的地。

　　同時(shí)，管理員可通過(guò)對(duì)車輛、駕駛員和道路實(shí)時(shí)信息采集，來(lái)提高其管理效率，以達(dá)到充分利用交通資源、緩解交通擁堵的目的。

　　智能交通系統(tǒng)是一項(xiàng)高技術(shù)、高投入的系統(tǒng)工程，是解決交通擁堵問(wèn)題的高效率方式，世界范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的趨勢(shì)將不可逆轉(zhuǎn)。

　　藍(lán)皮書稱，蘭州必須加快研究適應(yīng)城市交通發(fā)展現(xiàn)狀的系統(tǒng)和設(shè)備，研究相應(yīng)的管理技術(shù)，全面引進(jìn)和應(yīng)用智能交通系統(tǒng)，來(lái)緩解日益嚴(yán)重的城市交通擁堵問(wèn)題。

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