業主自籌200萬建立體車庫 每個車位2.2萬

　　為解決小區停車難問題，大興區宏大北園小區業主自籌資金200余萬元自建立體車庫，車庫即將啟用。記者了解到，這是北京市第一個業主自建車庫，也是全國第一個小區業主自建的立體車庫。業主為何要自建車庫？自建車庫能否在京推廣，其中都有哪些難點？為解決停車難問題，這個小區還有哪些實際經驗？記者來到宏大北園小區進行了調查。

　　得花多少錢？

　　200萬元費用業主掏

　　剛一進宏大北園小區的西門，記者就看到左手邊一座嶄新的三層立體停車庫矗立在眼前。工人們正在安裝保溫板，進行最后的收尾工作。

　　據施工方介紹，這套立體車庫的具體名稱叫三層升降橫移類機械式停車設備，一期3組設備合計60個車位。根據合同，一期設備價格總計108萬元，安裝費用24萬元，合計造價132萬元。

　　“一期的停車庫調試完成后，業主們春節就可以使用了。”宏大北園業委會主任路軍港介紹，此后還將建設二期停車庫。“目前在建車位90個，總體完工將達到120個車位，耗資210萬，平均每個車位2.2萬元。”北京嘉東鴻安停車管理有限公司總經理張凱介紹。

　　200萬元的建設費用從何而來？“全部都是小區業主自己出資。”路軍港說。據業委會摸底統計，小區現有車輛約700輛，小區內原先有車位僅200個，多數業主只能將車停在小區外的馬路邊。小區車位經改造后增加至430個，再加上新建立體車庫，小區車位總數增加到560個。

　　他頗為自豪地告訴記者：“業主出資自建立體車庫的事兒，我們業委會調查了全國300多個小區，還沒有一家做到，本小區是第一個建成的。”記者從行業內信息了解到，這不僅是北京市第一個業主自建的立體車庫，也是全國第一個小區業主自建的立體車庫。

　　那么，這個立體車庫所有權究竟如何分割呢？

　　“我們貼出公告，誰‘買’車位，誰掏2.2萬元。與業委會簽訂合同。”路軍港說，“準確地說，不叫買，而是租。租期是22年，一次性掏2.2萬元，然后每年再交600元至800元的管理費。”

　　路軍港解釋說，小區內現有的地面車位每年停車管理費1600元，立體車庫停車管理費用是1800元。這2.2萬元實際上是相當于業主22年平均下來每一年只交1000元，在此之外，再按交600-800元的年度管理費。

　　“這與平時租車位的價格是一樣的，所不同的是一次性繳納其中的一部分。這樣做的好處是掏錢的業主今年就能有小區停車位。否則，無法籌集足夠的建車庫費用，業主永遠都還是沒有車位。”路軍港說。