首批北斗車載信息服務(wù)終端下半年投入運行

　　隨著我國自主建設(shè)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)逐漸提供持續(xù)可靠的定位服務(wù)，我國已經(jīng)開發(fā)出北斗車載導航產(chǎn)品，今年下半年首批北斗車載信息服務(wù)終端將會投入運行。

　　記者在日前召開的中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級大會上了解到，今年下半年數(shù)百萬臺北斗車載信息服務(wù)終端將投入運行，首批示范工程將于8月在深圳啟動。在未來兩年內(nèi)，投入運行的車載導航終端將達到千萬臺，由此產(chǎn)生的汽車電子信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)增值將超過千億元。

　　北斗導航工程總設(shè)計師孫家棟介紹說，“用這樣一個信息鏈，來帶動整個汽車行業(yè)的所有信息設(shè)備升級換代，作為科學技術(shù)來講它是互相融合的，一種技術(shù)提高了以后，它會帶動其他技術(shù)跟它配合，使得整體更有所提高。”

　　據(jù)了解，這些車載導航終端采用北斗和GPS雙模定位模式，用戶可以在北斗與GPS導航之間自由切換。在未來兩年，北斗、GPS定位信號將融合在一起提供給終端，并由終端自行選擇最佳的導航之一。而由于北斗系統(tǒng)有地球靜止軌道衛(wèi)星，信號的可用度要高于GPS。中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會常務(wù)副會長苗前軍介紹說，“比如車現(xiàn)在在城市高樓林立的地區(qū)，GPS信號經(jīng)常是收不到那么多星，定不了位。而我們北斗是絕對能的，因為我們北斗衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)是有靜止軌道的四顆星在頭頂，會讓你在樓的遮擋方面比GPS要優(yōu)越的多，信號的可用度要強得多。”

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