智能交通緩解交通擁堵 新招解堵立竿見影

　　昨天，記者從市公安交警部門了解到，8月3日至4日周末，我市再次迎來車流、人流高峰。針對旅游旺季交通高峰的到來，交警部門從8月3日開始實行了新的勤務模式，按照遠端管控理念，切實加強全市區域聯動機制的落實。記者了解到，新的勤務模式實施后，市區交通的通行效率提高了約10%。記者楊海濤通訊員周江波欒心龍

　　棧橋至五四廣場省14分鐘

　　從8月4日的交通情況來看，市區交通壓力得到了有效緩解，據測算，從棧橋至五四廣場單趟用時28分鐘左右，較前一個周末縮短了14分鐘，交通提速明顯。

　　上個周末，交警部門共出動警力1960人次，在市區及周邊區域設置執勤崗位370處，合理布局拖車點，設置事故快速處理崗位50處，加強對各堵點的疏堵力度，查糾各類交通違法行為2200余起，其中，大客車交通違法302起，亂停車1100余起，占用公交車道行駛71起，市區未發生死亡道路交通事故，新勤務模式效果明顯，有效確保了我市道路交通安全、有序和整體順暢。

　　智能交通應對路堵

　　據了解，8月4日9時起，進入市區車輛開始增加，東西向杭鞍高架路車輛增多,南北向福州南路及燕兒島路車流量增加，山東路雙向過延吉路路口車流量偏大，香港路、東海路路況相對平穩，萊陽路、太平路、南海路、五四廣場等各景區門前游客數量較大，山東路橋上至南京路下橋口車流密集通行緩慢。

　　交警部門負責人表示，雖然新勤務模式顯現出初步的成效，但影響交通的客觀因素不斷增加，交警部門將從信號配時、交通設施、事故處置、科技應用等多個方面，研究勤務改革配套措施，加快智能交通建設步伐，形成長效警務機制，對交通違法行為加大處罰力度，盡可能地做好疏堵保暢工作。

　　4日中午，中山路一帶客流猛增，交通壓力也隨之出現，但總體較此前順暢不少。

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