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車聯(lián)網(wǎng)在培育新型產(chǎn)業(yè)的過程中扮演重要角色

2013-09-16 09:15:18 來源:www.cpsits.com責任編輯:
摘要:在我國,機動車的快速增長帶來了交通擁堵、環(huán)境污染、能源消耗、交通事故等諸多問題。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)為解決這些問題提供了新的思路和手段。另一方面,作為物聯(lián)網(wǎng)最具有應(yīng)用前景的組成部分之一,車聯(lián)網(wǎng)所帶來的社會及經(jīng)濟效應(yīng)必將在我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,培育新型產(chǎn)業(yè)的過程中扮演重要角色。

  在我國,機動車的快速增長帶來了交通擁堵、環(huán)境污染、能源消耗、交通事故等諸多問題。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)為解決這些問題提供了新的思路和手段。另一方面,作為物聯(lián)網(wǎng)最具有應(yīng)用前景的組成部分之一,車聯(lián)網(wǎng)所帶來的社會及經(jīng)濟效應(yīng)必將在我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,培育新型產(chǎn)業(yè)的過程中扮演重要角色。


  車聯(lián)網(wǎng)催生千億市場空間


  車聯(lián)網(wǎng)催生千億市場空間,可以從以下三方面進行探討:利用機動車保有量,從車輛信息采集與終端設(shè)備、車輛服務(wù)費和互聯(lián)網(wǎng)模式拓展這三方面分別進行市場規(guī)模估算。


  在車輛信息采集與終端設(shè)備方面,據(jù)公安部數(shù)據(jù)2012年底全國機動車保有量已達2.4億輛,其中民用汽車(不含三輪汽車和低速貨車)保有量約為1億輛,年增長0.15億輛。我們估算每臺車的車輛信息采集與終端設(shè)備為1000元,則按照當下汽車保有量與年增量計算,車輛信息采集與終端設(shè)備的初期市場空間約為1000億,每年新增150億。


  在車輛服務(wù)費方面,國內(nèi)主要TSP服務(wù)商計費如下:OnStar安吉星年服務(wù)費約為1000元,G-Book年服務(wù)費約為1200元,遠峰的車友在線每年基礎(chǔ)服務(wù)費約為400元。按照年服務(wù)費約1000元進行估算,每年車輛服務(wù)費約為1000億,且以150億的速度逐年遞增。


  另外,互聯(lián)網(wǎng)模式的市場空間(如廣告費、流量變現(xiàn)等)方面,以Waze為例,根據(jù)雅虎數(shù)據(jù),截至2013年6月Waze擁有5000萬用戶,Google的收購價格為13億美元,折合單客戶價值高達26美元。截至2013年年中,我國3G用戶總數(shù)超3.2億戶,我們估計國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)通過互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式有望打開上千億市場空間。


  綜合以上三方面,我們估計車聯(lián)網(wǎng)初期硬件終端市場空間約為1000億,每年服務(wù)費市場空間約為1150億,并以150億的速度逐年遞增。同時互聯(lián)網(wǎng)模式的引進有望打開更廣闊的市場,參考海外Waze目前的盈利模式實踐,廣告費等互聯(lián)網(wǎng)贏利點有望帶來上千億的市場空間。


  未來幾年,我國將會迎來車聯(lián)網(wǎng)時代


  汽車的產(chǎn)生極大的改善了人們的生活,汽車工業(yè)的逐步發(fā)展給人們帶來了巨大的便利和財富,也帶來了文明,同時也在改變著人們的生活方式。但是,由于汽車的廣泛使用,大量能源資源被汽車消耗掉,帶來的是嚴重環(huán)境污染。交通問題已經(jīng)成為我國社會的一大難題,特別是交通擁擠造成能源的巨大浪費,讓人深思。據(jù)悉,我國汽車消耗的燃油量居世界首位,日益嚴重的能源供應(yīng)緊張局面也促使汽車行業(yè)的變革。當前發(fā)展良好的節(jié)能型汽車和新能源汽車在一定程度上對資源緊張局面有所緩解。


  尚普咨詢機械行業(yè)分析師認為:汽車行業(yè)變革,最重要的是變革汽車內(nèi)外的智能信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。隨著汽車智能信息化的發(fā)展,全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正從傳統(tǒng)汽車制造向汽車智能信息服務(wù)快速邁進,汽車聯(lián)網(wǎng)成為信息產(chǎn)業(yè)的重要一部分,并且深受經(jīng)濟發(fā)達國家及各大汽車公司青睞。汽車聯(lián)網(wǎng),是一種覆蓋面廣、基礎(chǔ)性強的典型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。在汽車上安裝雷達或傳感器,可以有效預(yù)防交通事故;安裝全球定位系統(tǒng),就可以實現(xiàn)路徑優(yōu)化,適時定位,結(jié)合道路監(jiān)控避開交通擁堵路段;汽車還可以與遠程控制中心相互交換信息以防止汽車被搶被盜等。


  據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,智能交通技術(shù)完全可以實現(xiàn)大大減少交通擁堵,有效提高道路運行能力和運輸效率。在智能交通系統(tǒng)輔助下,行車時間和停車次數(shù)都可以得到減少,車輛使用效率提高一半以上。與此同時,汽車平均車速的提高將有效的減少燃料消耗量和排放量,降低汽車油耗。智能交通系統(tǒng)能夠大大提高交通管理水平,能有效減少甚至避免交通事故的發(fā)生,保障汽車行駛的安全。


  據(jù)《2010-2013年中國汽車行業(yè)的發(fā)展深度調(diào)研報告》指出:我國是世界上最大汽車市場,按照目前我國汽車普及的程度推算,未來十年內(nèi)我國汽車將突破2億輛。這樣龐大的汽車市場必將為車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)發(fā)展做出突出貢獻,屆時車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步成熟,可逐步進行全面的推廣。從2010起,車聯(lián)網(wǎng)每年保持20%--60%的增長速度,隨著我國汽車產(chǎn)量及銷量的逐步增加,未來幾年我國將會迎來車聯(lián)網(wǎng)時代。


  關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)


  車聯(lián)網(wǎng),是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術(shù),實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。

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