摘要:5月8日，西安城市公共自行車(chē)服務(wù)管理有限責(zé)任公司召開(kāi)市民代表座談會(huì)，邀請(qǐng)市民和媒體代表就公共自行車(chē)試運(yùn)營(yíng)階段暴露的問(wèn)題、原因和解決辦法開(kāi)展交流，征集意見(jiàn)和建議。王京澤表示，目前公司正在研發(fā)公共自行車(chē)的手機(jī)應(yīng)用以及研發(fā)多層立體車(chē)位、圍欄式站點(diǎn)等辦法解決還車(chē)難問(wèn)題。
西安城市公共自行車(chē)系統(tǒng)自去年試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，受到媒體的關(guān)注和市民的歡迎，然而高峰時(shí)段部分站點(diǎn)無(wú)車(chē)可借、還車(chē)難的問(wèn)題困擾著許多用戶。5月8日，西安城市公共自行車(chē)服務(wù)管理有限責(zé)任公司召開(kāi)市民代表座談會(huì)，邀請(qǐng)市民和媒體代表就公共自行車(chē)試運(yùn)營(yíng)階段暴露的問(wèn)題、原因和解決辦法開(kāi)展交流，征集意見(jiàn)和建議。
公共自行車(chē)公司：部分站點(diǎn)與規(guī)劃脫節(jié)布點(diǎn)需多部門(mén)協(xié)調(diào)
座談會(huì)上，西安城市公共自行車(chē)服務(wù)管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理王京澤向代表們介紹了西安公共自行車(chē)系統(tǒng)的建設(shè)情況和目前存在的問(wèn)題及采取的措施。王京澤表示，在西安公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)之初，公司對(duì)杭州、太原等地的公共自行車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)，然而因城市規(guī)劃、道路狀況等原因，運(yùn)營(yíng)模式不能完全照搬，所以西安的運(yùn)營(yíng)還需在摸索中完善。
針對(duì)目前市民反映強(qiáng)烈的還車(chē)難問(wèn)題，西安自行車(chē)公司經(jīng)過(guò)數(shù)次調(diào)研，將各個(gè)站點(diǎn)的利用率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，保證高峰時(shí)段重點(diǎn)點(diǎn)位有人值守，加強(qiáng)高峰期間調(diào)運(yùn)次數(shù)，爭(zhēng)取用戶有位可存、有車(chē)可借。
此外，王京澤表示，目前公司正在研發(fā)公共自行車(chē)的手機(jī)應(yīng)用，預(yù)計(jì)年內(nèi)市民可在手機(jī)上查詢各個(gè)站點(diǎn)車(chē)輛滿架情況。為了進(jìn)一步解決還車(chē)難的問(wèn)題，公司還將研發(fā)多層立體車(chē)位、圍欄式站點(diǎn)來(lái)增加車(chē)輛，這些新技術(shù)開(kāi)發(fā)出來(lái)以后，將根據(jù)場(chǎng)地情況在新建站點(diǎn)實(shí)施。
針對(duì)市民對(duì)站點(diǎn)布局的提問(wèn)，王京澤表示，去年建成的375各站點(diǎn)中，部分站點(diǎn)脫離了規(guī)劃地點(diǎn)，因?yàn)橛械牡胤經(jīng)]有電源，有的地方影響地鐵施工，有的站點(diǎn)建好后，有因道路改造拆除了，所以站點(diǎn)布局出現(xiàn)了一些問(wèn)題，在今后的布局中將進(jìn)一步與各部門(mén)協(xié)調(diào)，提高站點(diǎn)布局的合理性。今年將新建的800站點(diǎn)點(diǎn)位已經(jīng)確定，年底前建設(shè)完成。
市民：開(kāi)卡跑了一天自行車(chē)道不規(guī)范老年人不敢騎車(chē)
座談會(huì)上，市民代表退休干部唐承榮提出，站點(diǎn)工作人員形象也代表著西安的形象，建議自行車(chē)管理公司加強(qiáng)人員培訓(xùn)，統(tǒng)一站點(diǎn)工作人員服裝，她還建議管理公司要為外地游客提供更便捷的租車(chē)服務(wù)。唐承榮說(shuō)，因?yàn)槲靼膊糠值缆纷孕熊?chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)混行，不少地方的非機(jī)動(dòng)車(chē)道太窄，自己年齡大了在這樣的自行車(chē)道上騎車(chē)很危險(xiǎn)，呼吁政府加大自行車(chē)道的規(guī)劃建設(shè)，鼓勵(lì)和推動(dòng)市民使用公共自行車(chē)。
市民牛青表示，自己根據(jù)網(wǎng)上公布的辦卡站點(diǎn)去辦卡，可有的地方只能充值不能辦卡，能辦卡的地方又只收現(xiàn)金，為辦一張卡跑了近一天時(shí)間。所以她建議管理公司應(yīng)加大宣傳力度，為市民提供更方便的開(kāi)卡服務(wù)。
長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)生李甜甜希望公司在站點(diǎn)布局上考慮高校用戶，確定站點(diǎn)前多與市民溝通互動(dòng)。市民姜萬(wàn)全律師建議根據(jù)不同人群制定不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，讓公共自行車(chē)在西安落地生根。
媒體代表趙麗麗提出部分站點(diǎn)沒(méi)有棚亭，自行車(chē)的壽命會(huì)受到影響，王京澤表示，站點(diǎn)棚亭設(shè)置需要根據(jù)市政府對(duì)市容景觀的統(tǒng)一要求進(jìn)行設(shè)置，在以后的站點(diǎn)中將爭(zhēng)取多建棚亭。
座談會(huì)中，王京澤對(duì)市民和媒體代表的提問(wèn)進(jìn)行了解答和交流，他表示對(duì)代表提出的開(kāi)通微博、微信平臺(tái)加大與用戶交流、統(tǒng)一站點(diǎn)工作人員著裝等意見(jiàn)和建議將盡快安排落實(shí)。同時(shí)歡迎市民通過(guò)各種渠道對(duì)西安公共自行車(chē)的運(yùn)營(yíng)提出意見(jiàn)和建議，讓市民使用公共自行車(chē)更加方便快捷。
