想象一下，逛街累了，打開珠海地圖進行智能搜索，附近的美食餐廳“圖文并茂”地彈跳了出來;如果覺得不舒服，通過相關軟件你迅速找到了最近的醫(yī)院;就餐以后你覺得這附近環(huán)境不錯，想看一下周圍小區(qū)的房價，點擊一下所有的信息都呈現(xiàn)在手機上……未來兩至三年，這種智能化、信息化的生活或“觸手可得”。

 

 

　　由IDA國際有限公司(新加坡資訊通信發(fā)展管理局全資子公司)編制的《智慧珠海2015行動計劃》(下稱《計劃》)近日對外公布，按照《計劃》，珠海智慧城市建設將按照“6+6”總體發(fā)展思路，通過實施構建智慧資源庫及綜合平臺、深化六大領域主題智慧應用、打造四大綜合服務渠道、夯實智慧珠海信息基礎設施四大主要任務和工作，建成泛在可信的基礎設施、打造區(qū)域融合的智慧樞紐、產業(yè)創(chuàng)新的智慧基地以及和諧幸福的智慧典范，力爭到2015年智慧城市建設達到國內一流、國際領先水平。

 

 

　　根據(jù)計劃，珠海擬于明年建立大數(shù)據(jù)局，負責智慧城市基礎性項目的建設和各跨部門、跨領域應用項目的建設工作和運營管理，同時建立首席信息官人才庫，推動智慧城市的建設。

 

 

 

 

　　前方的道路是否暢通、周圍有什么房子出租、實時監(jiān)控水位數(shù)據(jù)、滾動播報周邊活動信息……在不久的將來，普通的市民都可以從統(tǒng)一的地圖平臺上獲取直觀化的信息，出行真正做到“心中有數(shù)”。

 

 

　　隨著現(xiàn)代社會中人們的交互性和移動性越來越強，政府和民眾對定位、周邊交通等信息服務的要求也越來越高。

 

 

　　按照計劃，珠海將啟動“一張圖”項目的建設，即通過梳理現(xiàn)有的“數(shù)字珠海”地理空間框架，對其進行全面的升級，實現(xiàn)從“框架”到“樞紐”的升級。該項目將以“地圖服務”的模式，把地理空間信息以直觀的可操作模式向各部門以及企業(yè)公眾提供權威、標準化的政府基礎信息服務，包括人口統(tǒng)計、醫(yī)療衛(wèi)生、房地產、教育和交通等諸多信息，用戶可通過這一系統(tǒng)所提供的一系列豐富的服務和功能來實現(xiàn)智能搜索與導航。

 

 

　　據(jù)了解，目前珠海市地理空間信息的基礎平臺已初步搭建完成，但在缺乏有效的地理信息共享機制以及先進的地理信息服務平臺前，很多部門需要購買準確性、權威性都難以保障的商業(yè)地圖，不僅造成資源的浪費，還為政府整體服務水平的提高帶來了某些問題。

 

 

　　珠海“一張圖”是“地理空間數(shù)據(jù)樞紐獲得良好發(fā)展的關鍵亮點項目之一，一方面它被開發(fā)為一個共用地圖平臺，由公共部門共享空間數(shù)據(jù)并向公眾交付服務，為市民提供更多便利;另一方面企業(yè)可以通過此平臺開發(fā)商業(yè)系統(tǒng)，提供更準確方便的網(wǎng)上服務，包括旅游服務、交通服務、社區(qū)服務、商業(yè)服務、組織活動等。”《計劃》稱。

 

 

 

 

　　現(xiàn)有的城市管理模式是塊狀管理，各部門產生的數(shù)據(jù)沒有實現(xiàn)共享，難以對城市進行高效、有序的管理。如何加強各部門之間的信息共享，尤其是強化政府與公眾之間的溝通，強化政策和合理的調用資源以提高城市的運行效率，成為智慧城市重點突破的課題之一。

 

 

　　記者了解到，珠海將建設以數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)、云計算為基礎的城市管理合作平臺，匯聚現(xiàn)有系統(tǒng)以及其他部門的數(shù)據(jù)，通過對海量的城市管理相關數(shù)據(jù)的分析建模，在數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時第一時間采取主動機制，讓城市管理變“被動”為“主動”。

 

 

　　據(jù)了解，該城市管理合作平臺至少包括基于地理空間信息的位置分析、社交媒體分析、熱線與公眾反饋分析等三個運用，通過可視化圖標和數(shù)據(jù)分析城市自然環(huán)境、輿論環(huán)境的變化趨勢，生成報告以及發(fā)出警告，提高公眾參與城市管理的力度。

 

 

　　該系統(tǒng)將大大提升城市管理的效率。以社交媒體分析為例，其一可以找出市民對某一具體服務的最關心事項，以協(xié)助相關的部門調整工作重點，集中改善電子政務服務的可用性和親民性，擺脫傳統(tǒng)的調查方式，減少人力、物力的浪費。

 

 

　　而項目的熱線與公眾反饋分析則可以通過對珠海現(xiàn)有的12345熱線呼叫中心和各部門網(wǎng)站收到的公眾反饋分析，挖掘出其中的細節(jié)和規(guī)律，從而更好地理解公眾反饋的熱點，并提高相關主管部門對公眾反饋的響應速度，真正做到未雨綢繆。

 

 

　　《計劃》透露，該合作平臺涵蓋基礎空間數(shù)據(jù)庫、綜合支撐平臺接入率、地下管線數(shù)字化率、城市網(wǎng)格化管理覆蓋率、環(huán)境智能在線監(jiān)測率、基層政務數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集率、部門數(shù)據(jù)共享與需求比例、信息資源公益性開發(fā)提供量等多個指標，力爭在今年年底完成。

 

 

 

 

　　道路的擁擠情況怎么樣、如何選擇最佳的出行方式、最近的公交車站在哪里、停車位是否充足……作為智慧珠海的亮點項目之一，交通信息綜合服務平臺將為市民提供上述最關心的交通信息。這意味著市民可以通過手機應用程序隨時隨地的查找公交車到站時間、停車誘導指示、電子閘門收費情況、路況情況等相關信息，不再“盲目出行”。

 

 

　　根據(jù)《計劃》，交通信息綜合服務平臺致力于以珠海現(xiàn)有的交通信息化建設為基礎，以交通服務和管理需求為導向，以信息技術為手段，實現(xiàn)公交、出租、停車、客運、鐵路、航班、駕培、違章等公共交通信息的接入、共享、處理、融合和發(fā)布，進而提高交通運輸局智能化服務與管理水平，提高和改善城市交通系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運行能力和自我調節(jié)能力。

 

 

　　記者了解到，交通信息綜合服務平臺從對相關交通數(shù)據(jù)的使用和管理上分為對基礎交通數(shù)據(jù)的采集、對不同交通數(shù)據(jù)的融合和分析以及交通信息的發(fā)布三大部分。

 

 

　　《計劃》指出，在整合了實時的交通信息后，應通過App的方式及時把相關的信息提供給市民和企業(yè)，為他們的出行帶來便利，還讓市民通過高清的視頻實現(xiàn)對實時交通狀況的點播;建立讓公眾反饋交通事件的模塊。

 

 

 

 

　　一到節(jié)假日，部分景區(qū)旅客爆棚，交通壓力劇增，由于景區(qū)服務和基礎設施沒辦法跟上，又會引發(fā)民眾怨聲載道，降低旅游景點的吸引力……有了人口流動熱圖，珠海可以很方便地統(tǒng)計全市各個景點的實時的旅客人數(shù)和流量，為旅游景點的規(guī)劃提供數(shù)據(jù)基礎，增強旅游業(yè)的競爭力。

 

 

　　何為“人口流動熱圖”?據(jù)了解，智慧珠海“人口流動熱圖項目”的建設主要包括數(shù)據(jù)樣本采集、數(shù)據(jù)的加工處理、數(shù)據(jù)的分析展現(xiàn)等三個部分，即城市管理者可以通過對城市里的手機進行實時定位，實現(xiàn)情景察覺，掌握城市的人口流動狀況，進而對有限的公共資源進行更好的規(guī)劃、運營和分配。

 

 

　　記者了解到，智慧城市人口流動熱圖可以運用在多個城市管理及合規(guī)劃領域：在交通方面，可以提供實時的交通擁堵情況，讓交通決策者能夠采取必要的措施疏散交通;在重大活動時，可以提供實時的人口密集度，為人群的疏散提供及時有用的數(shù)據(jù)……

 

 

　　IDA公司認為，通過熱圖項目，政府將前所未有的掌握實時的全市人口分布和流動情況，以此制定合理的交通規(guī)劃、統(tǒng)計公共服務設施的使用率，并能了解在5年、10年、20年后，城市基礎設施和資源與人口增長的比例關系，從而更有效地進行綜合城市規(guī)劃。

 

 

 

 

 

 

　　《計劃》提出，珠海將打造基于全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)的技術的車聯(lián)網(wǎng)，即通過安裝在車輛里的定位裝置，實現(xiàn)對珠海本地車輛和行駛到珠海的外地車輛的實時定位，并在保障車輛位置信息的隱私和系統(tǒng)的安全的基礎上建設跨境和跨省市的交通管理系統(tǒng)，加強珠海對外地車輛和人員的管理，特別是2016年港珠澳大橋建立以后實現(xiàn)對香港和澳門的跨境車輛和人員的管理。

 

 

　　“通過以上措施將為綜合交通指揮中心以及交通信息綜合服務平臺提供及時有效的車輛和交通信息，使交通管理部門可以進行及時的交通管控疏導、市民可以制定合理的交通出行計劃，以此有效地緩解東部主城區(qū)的交通擁堵，并最終使珠海成為連接港、澳和珠江口西岸的管控科學、交通順暢的核心樞紐。”

 

 

 

 

　　按照計劃，珠海將在現(xiàn)有氣體檢測傳感網(wǎng)絡的基礎上建立珠海市溫室氣體監(jiān)測站網(wǎng)，進一步掌握重點區(qū)域溫室氣體濃度動態(tài)變化以及地區(qū)間差異，為建立溫室氣體濃度變化數(shù)據(jù)庫及溫室氣體排放源和吸收匯反演研究奠定基礎，為珠海有效評估本市各區(qū)域氣候變化情況、形成合理的節(jié)能減排機制。

 

 

　　珠海擬于明年完成溫室氣體中心監(jiān)測站和香洲、斗門、金灣監(jiān)測子站(即“一中心四子站”)的建設，并協(xié)助廣東省氣象局完成橫琴監(jiān)測子站的建設，同時建成溫室氣體監(jiān)測與評估中心。

 

 

 

 

　　“城鄉(xiāng)規(guī)劃統(tǒng)籌管理一體化信息平臺”將依托“市—區(qū)—鎮(zhèn)”三級規(guī)劃管理部門互聯(lián)互通的網(wǎng)絡環(huán)境，構建基于SOA的統(tǒng)一框架平臺，開發(fā)規(guī)劃管理信息子系統(tǒng)(OA升級)、規(guī)劃執(zhí)法監(jiān)察子系統(tǒng)及對外服務子系統(tǒng)等6大子系統(tǒng)，整合規(guī)劃編制信息庫、規(guī)劃方案動態(tài)支持系統(tǒng)等現(xiàn)有系統(tǒng)成果，實現(xiàn)橫向覆蓋從規(guī)劃編制管理、業(yè)務審批管理、規(guī)劃成果管理及執(zhí)法監(jiān)察等階段的全過程數(shù)字化管理，縱向實現(xiàn)統(tǒng)一門戶、數(shù)據(jù)庫的“市—區(qū)—鎮(zhèn)”三級規(guī)劃管理部門聯(lián)動的一體化平臺，推動珠海市城鄉(xiāng)規(guī)劃統(tǒng)籌一體化建設有序發(fā)展。

 

 

 

 

　　《計劃》透露，珠海將以肉類、乳制品等為重點領域，整合和集成各部門涉及食品企業(yè)監(jiān)管、食品安全追溯、食品檢驗和食品風險監(jiān)測等信息，建設綜合的食品安全監(jiān)管和信息服務平臺。

 

 

　　據(jù)介紹，該系統(tǒng)通過對衛(wèi)生許可、舉報投訴、現(xiàn)場檢查數(shù)據(jù)的綜合處理，為各食品藥品監(jiān)管相關部門無縫監(jiān)管和輔助決策提供數(shù)據(jù)支撐。系統(tǒng)還可根據(jù)監(jiān)管標準進行安全指標比對，明確食藥安全關鍵控制點，使監(jiān)管人員可以通過及時獲得的信息合理安排監(jiān)督檢查，實現(xiàn)監(jiān)管的協(xié)調指揮，實現(xiàn)食藥安全的風險監(jiān)控。另外，系統(tǒng)還利用各類貼近公眾需求的發(fā)布形式和發(fā)布終端統(tǒng)一發(fā)布食品藥品安全信息，實現(xiàn)食品藥品信息充分共享、惠及公眾。

 

 

 

 

　　據(jù)了解，珠海政府WiFi通(一期)開通了38個無接入熱點，覆蓋了政務服務、公園、廣場、綠地、文化體育設施、客運交通、旅游景點、醫(yī)療衛(wèi)生、口岸等區(qū)域，為市民提供了免費的政府信息咨詢、民生信息服務和公共信息瀏覽等服務。《計劃》提出，珠海將在今年完成超過30個政府WiFi通的熱點建設，明年完成超過40個政府WiFi通的熱點建設。

 

 

 

 

　　《計劃》提出，到2015年建立全市聯(lián)網(wǎng)的國家機關辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測平臺，實現(xiàn)對250棟建筑的實時采集、能耗監(jiān)測，對能耗監(jiān)測數(shù)據(jù)進行匯總和分析，實現(xiàn)建筑用能系統(tǒng)的動態(tài)管理。與此同時，培育建筑節(jié)能服務市場，為階梯電價和高能耗建筑節(jié)能改造提供條件。

 

 

 

 

　　居民健康檔案內容主要由個人基本信息、健康體檢記錄、重點人群健康管理及其他衛(wèi)生服務記錄組成。《計劃》提出，明年健康檔案覆蓋70%以上人群，同時應依托醫(yī)療衛(wèi)生數(shù)據(jù)中心，并在交換平臺進行有效共享。在此基礎上，《計劃》還要求實現(xiàn)一卡通預約掛號、支付、雙向轉診等診療一體化依托家庭和社區(qū)逐步建立家庭健康檔案、社區(qū)健康檔案，為保健、衛(wèi)生宣傳等提供必要信息。