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展前報道:亞洲智能交通第一展三大看點

2014-06-06 09:36:54 來源:中國智能交通網責任編輯:
摘要:6月10日-12日在深圳舉辦的第五屆中國智能運輸大會暨第三屆深圳國際智能交通與衛星導航位置服務展覽會開幕在即,今年的會議將有哪些安排與精彩內容?有哪些特點與亮點?為此,記者專門采訪了組委會相關負責人。
  

創新打造智慧交通"科技盛宴"
 
 
 ——第五屆中國智能運輸大會暨第三屆深圳國際智能交通與衛星導航位置服務展覽會籌備順利
 
 
  6月10日-12日在深圳舉辦的第五屆中國智能運輸大會暨第三屆深圳國際智能交通與衛星導航位置服務展覽會(以下簡稱"會議")開幕在即,記者從組委會了解到,會議各項籌備工作已緊鑼密鼓進行中,議程、展覽等各項內容均已敲定,進展順利,目前做好展前最后部署工作,進入最后沖刺階段。
 
 
  今年的會議將有哪些安排與精彩內容?有哪些特點與亮點?為此,記者專門采訪了組委會相關負責人。
 
 
  緊跟行業發展熱點
 
 
  移動互聯、大數據、北斗應用、公交都市、路網智能化管理、車聯網……這些名詞近年來風靡一時,成為行業內外、街頭巷尾熱議的概念。
 
 
  記者了解到,本屆大會主題為:創新引領  智慧出行,緊緊圍繞智能交通行業需求、發展趨勢和時下熱點,是大會的一大突出特點。這一點可以從已確定的部分演講主題可以看出。例如,《國內外ITS最新進展》、《新一代信息技術環境下智能交通系統的建設與發展》、《"移動互聯"開啟公眾出行服務新平臺》、《視頻大數據與交通安全》等。
 
 
  為了擴大參會者的視野,將國際最新理念與技術介紹到國內,本次大會還特地邀請了國外學者參加論壇。例如,2014國際車聯網大會(ICCVE)主席ReinhardPfliegl將應邀發表名為《國際車聯網發展現狀》的演講。
 
 
  港澳臺地區的智能交通發展無疑對大陸而言具有借鑒意義。為推動兩岸四地在智能交通領域的緊密合作,促進共建合作、共同發展,會議期間,組委會將聯合中華智慧型運輸系統協會、香港智能交通運輸系統協會、澳門運輸及交通工程協會聯合舉辦"兩岸四地智能交通企業對接交流會"。
 
 
  會議的展覽部分則設置了城市智能交通、衛星導航與位置服務、交通信息服務、智能公交及汽車電子、道路交通安全、特種車輛及移動執法、高速公路信息化、智能交通技術成果轉化與人才交流等八大展區;展覽面積達15000平方米,將吸引來自全球16個國家的300余家參展商和來自全球20多個國家的30000多位專業觀眾。本屆參展的企業涉及中興、金溢、海信、海康、大華、博康、科達、本能、賽格導航、銳明視訊、飛瑞斯等多家行業知名企業。
 
 
  為更好地調動全行業關注熱度,集思廣益,增強大會的學術性,早在今年年初,大會組委會就面向全國進行征文。會議組委會將設立論文評審專家委員會,并將評選出的優秀論文推薦發表于核心期刊《公路交通科技》中。
 
 
  形式新穎更接地氣
 
 
  大會主要分為會議、展覽、活動、技術考察四個板塊。為了讓活動更接地氣,主辦方在創新活動形式方面可謂"下足了功夫"。
 
 
  除了論壇和展覽外,根據議程,大會期間還安排了一系列的頒獎典禮,包括2014年中國智能交通建設推薦品牌,中國智能交通三十強、第三屆深圳交博會ITS金獅獎、2014中國衛星導航與位置服務十佳運營商、2014中國衛星導航與位置服務十佳產品供應商等。"通過民間的評選活動,旨在進一步促進智能交通產品的優勝劣汰、鼓勵企業在市場中誠信立足,并最終使得智能交通行業發展得又好又快。"組委會相關負責人李夏表示。
 
 
  為探索智能交通新思想、新思維,鼓勵高校師生科技創意,密切產學研用,增強高等院校師生與行業及市場的契合度,推動高校人才培養質量提升,大會還將舉辦"智能交通創意大賽"。據了解,大賽由大會組委會與全國交通運輸職業教育指導委員會聯合主辦,根據比賽議程,在經歷報名、預選兩個階段后,大會期間將進入正式比賽階段,即,參加正式比賽的師生攜作品進行現場答辯,包括采用DV或PPT講解、對作品進行演示等形式。
 
 
  本著服務社會、服務行業、公益共贏的原則,大會期間還將舉辦智能交通行業人力資源交流活動。在幫助行業人才成就精英夢想的同時,也幫助行業企業招來"金鳳凰"。據透露,目前,已有三十余家業內知名企業攜數百崗位虛位以待。
 
 
  此外,6月12日,大會還將安排進行技術考察,據透露,今年將安排參會人員-參觀中興通訊。作為全球領先的綜合通信解決方案提供商,中興通訊近年來也致力于智能交通的建設,并在技術方面具有一定的領先地位。
 
 
  "政產學研"一個也不能少
 
 
  隨著科技的日新月異和社會分工的進一步深化,在當今技術創新的"生態鏈"中,官政產學研各自的優勢越來越明顯:政府掌握著高端資源、并把握著行業的發展方向;企業對市場變化最敏感、技術創新的需求最強烈,是技術創新的主體;高校研究基礎扎實,功力深厚,并始終與國際前沿保持一致;研究機構致力于應用科技創新解決實際問題。
 
 
  只有政產學研協同創新、發揮各自優勢,才能保障行業技術的長足進步。"產學研一個也不能少"是本次會議的另一大特點。
 
 
  記者注意到,在政府層面,將由江蘇省交通運輸廳、廣州市交通委員會、上海市交通委員會、北京市交通委員會的相關負責人介紹各自區域在智慧交通方面的探索;在企業方面,中興通訊、騰訊也將紛紛登場介紹自己在智慧交通方面的"拳頭產品"或"核心技術";在高校方面,同濟大學教授楊東援、臺灣大學張學孔教授等學者將紛紛介紹各自的最新研究成果;在研究機構方面,會議組委會邀請了交通運輸部公路科學研究院、公安部交通管理科學研究所、深圳市都市交通規劃設計研究院等科研單位進行演講。
 
 
  為保證論壇演講內容盡量不重樣,組委會還對演講的企業進行了"精挑細選",選取致力于"智慧交通"不同環節的企業廠商發表演講。例如:中興通訊作為設備產品提供商,演講題目是《移動終端技術的最新走向》;騰訊作為互聯網服務商,演講題目是《交通大數據、打車軟件、電子支付,信息服務》。
 
 
  根據安排,會議期間還將舉行市長論壇及"市長-企業家圓桌對話交流會",為政企溝通對話搭建平臺。


  關于展會:

  由交通運輸部科技司指導,交通運輸部公路科學研究院、深圳市交通運輸委員會、中國衛星導航定位協會主辦,國家ITS中心、深圳市智能交通行業協會、深圳市安博會展有限公司承辦的2014第五屆中國智能運輸大會暨第三屆深圳國際智能交通與衛星導航位置服務展覽會,是亞洲最大的智能交通專業展會,經過多年的錘煉,已經成為中國智能交通領域最具規模和專業性、國際性強、參展企業和專業觀眾眾多的展覽會,初步凸顯了展覽會品牌價值。




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