日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展的實施意見》（簡稱《意見》），提出八項重點(diǎn)任務(wù)，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，攻克技術(shù)瓶頸，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。

 

 

　　到2020年，交通運(yùn)輸安全關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新將取得新突破。先進(jìn)、成熟、適用技術(shù)成果將得到推廣應(yīng)用，安全風(fēng)險管理技術(shù)體系基本建立，科技創(chuàng)新促進(jìn)安全發(fā)展的工作機(jī)制將更加完善，安全水平明顯提高，應(yīng)對突發(fā)事件能力顯著提升，人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失顯著減少，環(huán)境污染顯著減輕，重大風(fēng)險源可識、可防和基本可控。

 

 

　　針對這一目標(biāo)，《意見》提出八項重點(diǎn)任務(wù)：加快完善安全風(fēng)險管理技術(shù)體系，形成一系列操作性強(qiáng)、可復(fù)制推廣的風(fēng)險辨識手冊、風(fēng)險評估技術(shù)指南和應(yīng)急預(yù)案；加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)研究自然災(zāi)害、突發(fā)事件對交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的影響機(jī)理等；加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)開展施工過程安全風(fēng)險控制技術(shù)研究等；加強(qiáng)運(yùn)輸安全技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)研究人的交通出行行為、駕駛行為規(guī)律等；加強(qiáng)交通應(yīng)急技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)研究公路搶通保暢技術(shù)等；加強(qiáng)科研成果推廣應(yīng)用，編制推廣目錄，發(fā)布技術(shù)匯編；開展典型試點(diǎn)示范，依托典型項目、企業(yè)、區(qū)域，推廣交通運(yùn)輸安全科技成果；加強(qiáng)安全科技創(chuàng)新能力建設(shè)，重點(diǎn)在系統(tǒng)安全、設(shè)施安全、運(yùn)輸安全和應(yīng)急保障四個領(lǐng)域，加強(qiáng)研發(fā)平臺建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，強(qiáng)化領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新型團(tuán)隊培養(yǎng)。