7月30日，由國務院發展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編著的《2014中國汽車產業發展報告》（2014汽車藍皮書）在北京正式發布。這也是自2008年以來，三方連續七年聯合推出中國汽車產業年度報告。

 

 

　　《2014中國汽車產業發展報告》以“第三次工業革命對中國汽車產業的影響及對策研究”為主題，主要研究了第三次工業革命對中國汽車產業的影響及應對策略，并重點探討了車聯網產業現狀及發展趨勢。主要由總報告、發展綜述、國際競爭力分析、走向汽車強國、第三次工業革命對中國汽車產業的影響及對策研究，以及車聯網技術與產業等六部分組成。對于重點研究的車聯網技術，報告更是將其定義為“產業革命的重要推動力之一”。

 

 

　　中國汽車工程學會理事長付于武表示：“未來，新技術將從產品、生產及商業模式等各個方面對汽車產業產生顛覆性的變革。特別是受到全球關注的車聯網，將改變汽車本身的屬性，塑造全新的汽車生態，這對謀求由大轉強的中國汽車產業而言，是一個全新的‘機會窗口’。”

 

 

　　關于中國汽車產業如何面對第三次工業革命，國務院發展研究中心副主任劉世錦指出：“加速孕育中的第三次工業革命對全球經濟、社會的影響日益加深，也為處于全面升級轉型階段的中國提供了前所未有的契機。以數字化、網絡化、智能化為核心的新技術的運用，能夠有效推動產業結構的優化和發展方式的轉變，進而為經濟持續健康發展奠定堅實的基礎。”

 

 

　　“隨著中國汽車市場的成熟，用戶對個性、互聯的需求逐漸增強，從消費端反映了第三次工業革命在汽車領域的進程。”大眾汽車集團（中國）執行副總裁張綏新表示，“大眾汽車集團秉持‘以人為本’戰略，致力為用戶提供最為卓越的產品和服務體驗。已在中國實施的橫置發動機模塊戰略（MQB），從設計和生產層面實現了轉折，而大眾汽車車聯網服務也將顯著提升用戶的駕乘感受。未來大眾汽車集團將加大研發投入，向中國持續引入最先進的產品、技術、理念，以滿足用戶需求。與此同時，我們將擴大與政府、機構的合作，與中國汽車產業共同創造可持續發展未來。”