12月10日訊為保障夜間、霧霾天氣下的道路安全暢通,日前任城區(qū)市政部門聯(lián)合交警部門在金宇路多個(gè)路口安裝了太陽能主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志。這些指示標(biāo)志均采用太陽能蓄電池,夜間主動(dòng)發(fā)光,提高了交通標(biāo)志的視認(rèn)效果。

發(fā)光交通指示牌提高了夜間視認(rèn)度
9日晚8點(diǎn),在金宇路與建設(shè)路交會(huì)處的一發(fā)光指示標(biāo)志已發(fā)出光亮。路口東西兩側(cè)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔處,欄桿上懸掛著標(biāo)有“60”的的限速標(biāo)志,圖標(biāo)輪廓散發(fā)著光亮,像是無數(shù)細(xì)小的燈泡的組合。這種發(fā)光的交通標(biāo)志增加了辨識(shí)度,尤其是在夜間格外顯眼。此外,在4個(gè)路口的拐彎處,地面上還安裝了發(fā)光道釘,紅、黃、藍(lán)色的彩燈不停地閃爍,將公交車專用道和人行道明顯分隔。不少市民看到這條有彩色閃燈形成的分隔帶,都會(huì)自覺地各就其位,按照指示的行車道行駛。
“太陽能發(fā)光標(biāo)識(shí)牌采用主動(dòng)發(fā)光和被動(dòng)反光相結(jié)合的光學(xué)模式,確保在夜間、白天、霧天等各種氣候條件下的視認(rèn)性能,有利于緩解霧霾等惡劣天氣下造成的交通不暢。”任城區(qū)城市管理局市政工程處工作人員介紹,這些交通指示標(biāo)志雖會(huì)發(fā)光,但并未像路燈一樣連通電源,而是通過自帶的天陽能蓄電池在夜間主動(dòng)發(fā)光,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。
據(jù)介紹,太陽能主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志作為更具安全性的新型交通標(biāo)志,在青島、濟(jì)南、威海等城市都已廣泛應(yīng)用。金宇路經(jīng)過去年大規(guī)模升級改造后,已由雙向六車道升級為雙向十車道,并設(shè)置了4米寬的公交車專用道和港灣式站臺(tái)。為確保對道路進(jìn)行明確的功能指示,市政部門選擇啟用了這種太陽能主動(dòng)發(fā)光組合標(biāo)志與道口標(biāo)志。
據(jù)悉,金宇路自供銷路向西至105國道,各路口都將安裝太陽能主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌。目前安裝工作也已經(jīng)接近尾聲,安裝發(fā)光指示標(biāo)志100余面,道釘600余個(gè)。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn),“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細(xì))