智能交通：千億元蛋糕待分割

　　智能交通是“智慧城市”的重要組成部分，在新型城鎮化開啟之時，暢通便利的城市交通成為未來城市建設的突破口。“智慧交通”是“智慧東莞”十大工程之一，東莞在車聯網、導航芯片及服務等智能交通相關領域都有企業，智能交通產業發展擁有土壤。
 

　　中國智能交通協會日前表示，到2015年，全國智能交通產業有望達到1000億元規模。智能交通背后是一條完整的產業鏈，涉及到信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控制技術、計算機處理技術等高新技術。這一智慧產業的細分領域涉及到硬件設備、定位與通訊服務、增值業務與服務等產業環節。
 

　　國內目前從事智能交通相關的企業超過了2000家，有關政策在直接驅動著市場對視頻、安防、監控、電子收費等設備以及各種軟件開發和系統集成等方面的需求，預計到2020年國內智能交通領域的投入也將達到上千億元，智能交通產業將進入新一輪的快速發展軌道。
 

　　目前，東莞對24個三級以上客運站場實現遠程視頻監控，監控運營車輛安裝35714臺。同時，石龍、東城、松山湖和虎門港等一批智慧城市區域試點正穩步推進。東莞同濟大學研究院已經在ETC的超材料研發上取得技術突破，這將使得車子通過ETC通道時，不需要減速等候系統響應之后再通過，而是可以高速穿過，瞬間完成了一系列的數據傳輸。
 

　　北斗導航方面，位于松山湖的東莞泰斗微電子科技有限公司已經是國內北斗導航芯片最主要的技術和產品供應商；遠鋒科技有限公司已經是國內知名的GPS方案提供商和制造商，美賽達的專業車聯網系統服務在全國領先，車載終端設備、LBS語音云導航軟件和車聯網運營平臺三大核心產品市場份額占比表現不俗。
 

　　業內人士表示，東莞智慧城市建設在全國的實力都很靠前，根據產業發展階段和市場現狀，作為二三線城市，東莞智能交通企業機會很大，可提前進行技術創新和市場戰略布局。
 

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