摘要: 去年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn) 徐成光介紹，2014年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，客貨運(yùn)量和基礎(chǔ)設(shè)施投資都有所增長(zhǎng)。 據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，
去年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)
徐成光介紹，2014年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，客貨運(yùn)量和基礎(chǔ)設(shè)施投資都有所增長(zhǎng)。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2014年，鐵路、公路、水路、民航完成客運(yùn)量220.1億人次、貨運(yùn)量432.1億噸，同比分別增長(zhǎng)3.7%、7.2%，但增速較上年分別放緩1.1個(gè)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量111.6億噸，同比增長(zhǎng)4.8%，增速較上年放緩4.1個(gè)百分點(diǎn)。
快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，全年完成快遞業(yè)務(wù)量140億件，同比增長(zhǎng)52%；完成業(yè)務(wù)收入2032億元，同比增長(zhǎng)41%。
鐵路、公路、水路完成固定資產(chǎn)投資2.5萬(wàn)億元，其中鐵路完成8000億元建設(shè)任務(wù)，公路、水路分別完成投資15256億元和1458億元，同比分別增長(zhǎng)11.4%和下降4.6%。
出租車市場(chǎng)化改革深度調(diào)研頂層設(shè)計(jì)
針對(duì)目前熱議的出租車改革和專車服務(wù)，徐成光介紹，交通運(yùn)輸部《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》專門提到了推進(jìn)出租車行業(yè)市場(chǎng)化改革的問(wèn)題。
徐成光表示，出租車行業(yè)市場(chǎng)化改革涉及乘客、駕駛員、企業(yè)和社會(huì)等多個(gè)利益主體，需要城市政府綜合考慮發(fā)展階段和城市公交、交通擁堵、空氣質(zhì)量等諸多因素，統(tǒng)籌滿足個(gè)性化、多樣化出行服務(wù)需求和治理交通擁堵、改善空氣質(zhì)量的需要，在市場(chǎng)導(dǎo)向和政府監(jiān)管之間找到平衡點(diǎn)。
目前，交通運(yùn)輸部正持續(xù)開(kāi)展深度調(diào)研，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，按照“深化改革、依法治理、遠(yuǎn)近結(jié)合、循序漸進(jìn)”的原則，充分聽(tīng)取城市政府、行業(yè)和社會(huì)意見(jiàn)，做好頂層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步研究出租車行業(yè)定位、經(jīng)營(yíng)權(quán)管理、運(yùn)價(jià)形成機(jī)制等，盡快形成改革指導(dǎo)意見(jiàn)，加快推進(jìn)行業(yè)法規(guī)制度建設(shè)，規(guī)范引導(dǎo)新興服務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展。
3月1日起個(gè)人可申辦海員證
徐成光介紹，3月1日起，國(guó)際航線海船船員、港澳臺(tái)航線船員以及國(guó)際河流段航線船員，個(gè)人可向經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局授權(quán)的任一海員證簽發(fā)機(jī)關(guān)申辦海員證；也可由船員本人委托海員外派機(jī)構(gòu)、甲級(jí)海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)及海員證申辦單位代為申辦。
交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)海員證管理，對(duì)不符合規(guī)定辦理海員證和違法使用海員證的行為，依法進(jìn)行查處。通過(guò)加強(qiáng)船員服務(wù)機(jī)構(gòu)派遣船員報(bào)備管理，規(guī)范船員出境。同時(shí)，構(gòu)建船員個(gè)人誠(chéng)信體系。
在目前20個(gè)海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)海員證的基礎(chǔ)上，交通運(yùn)輸部海事局將新授權(quán)一部分海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)海員證職能，更大程度上實(shí)現(xiàn)船員就近辦證。
加快調(diào)整完善收費(fèi)公路政策
徐成光介紹，交通運(yùn)輸部日前出臺(tái)《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》，深化收費(fèi)公路改革是其中一項(xiàng)重點(diǎn)工作。
交通運(yùn)輸部將按照黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神，用新思路、新視野、新目標(biāo)，加快調(diào)整和完善收費(fèi)公路政策，加快推動(dòng)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂進(jìn)程。堅(jiān)持四個(gè)原則：用路者付費(fèi)；政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控；鼓勵(lì)社會(huì)資本投資；加強(qiáng)政府監(jiān)管，將收費(fèi)公路信息公開(kāi)制度化、規(guī)范化。
2014年年底，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《2013年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，并要求各省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸主管部門參照交通運(yùn)輸部做法，公開(kāi)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)信息。目前，已有云南、河北、重慶、山東、湖北等省（市）公布了當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
