由惠州市發展改革局編撰的《惠州市電動汽車充電基礎設施專項規劃》（征求意見稿）日前公布，本次公示截止至9月10號。

根據意見稿，“十三五” 期間，惠州市將累計投入1億9157萬元，新建電動汽車充電樁8298個，充換電站60座以上，到2020年基本形成覆蓋全市、設備先進、方便快捷的充換電設施服務網絡。

意見稿預測，到“十三五” 期末，惠州市電動汽車保有量將達到2萬3014輛，屆時，全市集中式充換電站、充電樁需求將分別達到35座、1169座。為此，惠州市將按照“樁站先行”的原則，適度超前、因地制宜、分類有序推進各地、各領域充電基礎設施發展，同步建設充電智能服務平臺。

“十三五” 期間，除掉私人乘用車自用充電樁數量，全市將累計投入1億9157萬元，新增電動汽車充電樁規模達到8298個，充換電站達60座以上，到2020年基本形成覆蓋全市、設備先進、方便快捷的充換電設施服務網絡。

具體將積極推進電動汽車用戶結合居民區、辦公場所停車位配建充電樁，到2020年建設內部專用充電樁規模達到3230個以上，滿足用戶基本充電需求，并鼓勵有條件的自、專用充電設施對社會公眾開放。

在鼓勵電動汽車的推廣應用方面，惠州市將探索建立以充電量為基準的獎勵補貼政策，減免充電服務費用。一方面，加大對充電基礎設施的補貼力度，對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電，執行大工業用電價格，2020年前暫免收取基本電費，另一方面，將出臺充電服務費分類指導價格，并在總結各地經驗基礎上，逐步規范充電服務價格機制。