記者從三亞市公安局交警支隊獲悉，三亞已從10月份開始調試安裝海燕系統(tǒng)，一些功能測試和系統(tǒng)連接正在進行中，部分功能已投入使用，如駕駛人面部識別、車輛號牌識別、駕駛人及車輛信息系統(tǒng)核對等已啟動，其他功能正在測試中。

會分析、加強版的監(jiān)控

海燕系統(tǒng)是什么？海燕系統(tǒng)又稱海燕車輛二次分析系統(tǒng)，是一種通過高科技抓拍交通違章的系統(tǒng)。通俗點理解，海燕系統(tǒng)就是加強版的監(jiān)控，搭載全新的二次分析系統(tǒng)單元，能將智能識別抓拍的照片進行更深層次的分析。“海燕車輛二次分析系統(tǒng)不像以前的監(jiān)控只是單純地拍照，而是升級了、智慧了、會分析了。”一名業(yè)內人士說。

據(jù)介紹，海燕系統(tǒng)主要由蘇州科達科技股份有限公司自主研發(fā)，其“海燕車輛二次分析系統(tǒng)”是目前國內最先進的技術，主要是用來分析卡口車輛圖片更多細節(jié)信息。傳統(tǒng)的卡口系統(tǒng)，只能提供時間、地點、車牌號碼這三個要素信息，而通過海燕系統(tǒng)對車輛進行二次分析，就可分析出車輛的車標、細分車型、車身顏色、年檢標、車擺物、是否系安全帶、是否在開車打電話等一系列細節(jié)信息，對整治城市交通等方面幫助很大。

據(jù)介紹，這項技術采用了GPU算法，同時通過運用人工智能的“深度學習”，借助上百萬張不同情形的照片讓海燕系統(tǒng)“記憶”，就會越來越提高它的捕捉識別能力，以最快速度篩選出類似違規(guī)照片，哪怕衣服顏色與安全帶相近，該系統(tǒng)仍能將不系安全帶的行為捕捉出來。

24小時高清抓拍神器

據(jù)介紹，海燕系統(tǒng)有“車輛信息結構化”、“車輛智能檢索”、“車輛緝查布控”、“車輛大數(shù)據(jù)分析研判”、“以圖搜車”等五大功能系統(tǒng)。甚至還有離線模式，也就說，真正意義上的可實現(xiàn)24小時監(jiān)控。“分分秒秒都能捕捉到開車打電話、不系安全帶者。”交警相關人員介紹說，海燕系統(tǒng)的識別系統(tǒng)由是否系安全帶、號牌號碼、車輛品牌、車身顏色、經過時間等組成。在是否系安全帶一項中，還有主、副駕駛之分，整個圖像、車牌等一目了然。

不管是白天還是黑夜，任何交通違章行為都逃不過“海燕”的眼睛。它打破了目前僅限于車牌號碼的局限，可對過車圖片進行二次識別。“海燕系統(tǒng)是目前國內最先進的技術，擁有三大殺手锏。一是拍攝清晰，采用高清攝像頭，駕駛人在車內做的任何動作都很清晰。二是識別能力強，海燕系統(tǒng)可以識別5000多種細分車型，400多種車標。一旦違章，不管在哪里都可以找到你。三是處理速度快，海燕車輛二次分析系統(tǒng)每臺服務器每天可以識別1000萬張圖片，可見其效率之高。”交警介紹說。

據(jù)介紹，海燕系統(tǒng)啟用后，駕駛證代扣分更困難了，因為海燕系統(tǒng)能清晰至人臉，面容與駕照相對不上號想扣都扣不了；套牌車將更容易被監(jiān)控發(fā)現(xiàn)；不系安全帶、開車時接打電話者，被海燕系統(tǒng)分析出來，將面臨扣2分罰50元的處罰。

據(jù)悉，這套海燕系統(tǒng)目前在三亞正在調試階段，尚未正式推廣實施，不過其功能之強大也著實令不少駕駛人聞風喪膽。

交警稱，雖然這套海燕系統(tǒng)對司機的監(jiān)管更嚴了，但說到底還是利大于弊，對道路安全和規(guī)范司機駕駛習慣有著積極的意義，而且還發(fā)揮著其他重要作用，譬如追蹤逃犯等。