引言：隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，全球智慧城市建設(shè)也步入到日新月異的快車道，而城市出行交通量的激增，智慧交通在智慧城市的建設(shè)中意義重大。

黨的十九大明確提出建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，以智慧化技術(shù)手段推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革成為城市新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要板塊。

2018年4月10日，第8屆中國(guó)西部國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨2018中國(guó)(西安)智慧交通博覽會(huì)在西安曲江國(guó)際會(huì)展中心舉行，68個(gè)省市代表團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和100多家知名企業(yè)代表匯聚一堂對(duì)未來出行進(jìn)行了探討，并共同見證了全球數(shù)百家與交通相關(guān)的知名企業(yè)展示的科技、產(chǎn)品硬實(shí)力。

作為卓越一流的綜合出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，華夏出行展示了新時(shí)代城市出行全新理念，向社會(huì)和行業(yè)描繪出一幅未來出行的宏偉藍(lán)圖，受到了與會(huì)政府領(lǐng)導(dǎo)以及行業(yè)權(quán)威專家的一致點(diǎn)贊。

華夏出行還在同期舉行的“2018大西安交通樞紐建設(shè)與城市軌道交通發(fā)展論壇”主題分論壇上發(fā)表了題為《智慧出行引領(lǐng)智慧城市建設(shè)》的演講，對(duì)未來城市出行的發(fā)展提出了建設(shè)性的意見，同時(shí)，華夏出行也被授予 “西安綠色共享出行杰出貢獻(xiàn)單位”的榮譽(yù)認(rèn)可。

在新一輪的西部大開發(fā)背景下，華夏出行以全領(lǐng)域、新生態(tài)、新模式為切入點(diǎn)，深度解讀了新時(shí)代下的城市出行生態(tài)。

▲西安曲江國(guó)際會(huì)展中心B3館BT26展位—華夏出行展示分時(shí)租賃和物流領(lǐng)域的發(fā)展成果

西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來，西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平大幅提高，而“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，為加快西部開發(fā)帶來了新的機(jī)遇，今年《政府工作報(bào)告》提出將“制定西部大開發(fā)新的指導(dǎo)意見”、“重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)向中西部地區(qū)傾斜”，這對(duì)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展具有重要意義。經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。城市交通問題是世界大城市共有的問題，高效交通出行成為評(píng)判城市活力和城市效率的重要指標(biāo)。

積極響應(yīng)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略引導(dǎo)，華夏出行西部地區(qū)戰(zhàn)略布局逐步展開。“舞臺(tái)有多大，心就有多大。西部大開發(fā)為出行領(lǐng)域提供了更為廣闊的發(fā)展空間，讓我們?cè)谶@個(gè)舞臺(tái)上去展示我們的實(shí)力，去暢想未來出行的新業(yè)態(tài)”。

華夏出行黨委書記、總經(jīng)理岳殿偉表示。據(jù)岳總介紹，華夏出行規(guī)劃出行和服務(wù)兩大業(yè)務(wù)集群，構(gòu)建了以“出行+增值服務(wù)”為頂層架構(gòu)的MSX2.0(M代表出行；S代表增值服務(wù);X代表生態(tài)圈；2.0代表進(jìn)入2.0時(shí)代)發(fā)展戰(zhàn)略。華夏出行將以出行服務(wù)為核心，向增值服務(wù)延伸;同時(shí)，集合業(yè)務(wù)發(fā)展所需各種要素，構(gòu)建“出行+增值服務(wù)”的生態(tài)圈。

▲華夏出行黨委書記、總經(jīng)理岳殿偉先生接受媒體采訪

以西部物流交通博覽會(huì)為契機(jī)，華夏出行向社會(huì)和行業(yè)展示了分時(shí)租賃和物流領(lǐng)域的發(fā)展成果，華夏出行將以“摩范”出行、共享城市居家物流車為切入點(diǎn)，深耕西部大交通建設(shè)。

“下一步華夏出行將以“MSX2.0”戰(zhàn)略為核心，重點(diǎn)拓展分時(shí)租賃、網(wǎng)約車出行業(yè)務(wù)規(guī)模，同時(shí)深入開展西部地區(qū)商旅會(huì)展和醫(yī)療服務(wù)業(yè)務(wù)，啟動(dòng)并深入開展城市居家物流業(yè)務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)華夏出行在出行+服務(wù)領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈延伸。”華夏出行黨委書記、總經(jīng)理岳殿偉對(duì)華夏出行在西部地區(qū)的戰(zhàn)略布局胸有成竹。

未來，華夏出行將以客戶為中心，以需求為導(dǎo)向，出行及增值業(yè)務(wù)深度融合，華夏出行將為西部地區(qū)用戶提供多樣化的“出行+增值”服務(wù)。華夏出行將為用戶提供舒適便捷、經(jīng)濟(jì)省時(shí)的全方位出行解決方案，為城市創(chuàng)建低碳環(huán)保、暢通高效的立體化出行服務(wù)體系，引領(lǐng)城市出行生態(tài)圈的變革，進(jìn)一步推動(dòng)大西安絲綢之路新起點(diǎn)、橋頭堡建設(shè)，推動(dòng)陜西乃至西部地區(qū)智慧交通、智慧城市的快速發(fā)展。

新型智慧城市是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展等戰(zhàn)略的綜合載體，是中國(guó)發(fā)展的千年大計(jì)，智慧出行是其中不可或缺的重要版圖。作為“一帶一路”規(guī)劃的西部門戶、絲綢之路的起點(diǎn)，西安的戰(zhàn)略地位異常重要。多年來，西安市智慧城市建設(shè)快速升級(jí)，市民的生活質(zhì)量大幅提升。但不可否認(rèn)，西安目前也面臨著巨大的城市出行與環(huán)境保護(hù)壓力。

▲華夏出行獲評(píng)“西安綠色共享出行杰出貢獻(xiàn)單位”

華夏出行自去年底正式登陸西安，就為當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂?/span>提供了更加環(huán)保、便捷的服務(wù)，為用戶提供了城市綠色出行解決方案。西安是華夏出行布局西北的重要戰(zhàn)略重地，在不到100天的時(shí)間里，華夏出行在西安的運(yùn)營(yíng)車輛已達(dá)到300臺(tái)，布局網(wǎng)點(diǎn)55個(gè)，擁有注冊(cè)用戶近萬人，主要分布在高新區(qū)、曲江新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、未央?yún)^(qū)等區(qū)域。華夏出行榮獲“西安綠色共享出行杰出貢獻(xiàn)單位”便是當(dāng)?shù)卣块T對(duì)華夏出行社會(huì)貢獻(xiàn)的高度認(rèn)可。

展會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)、交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、陜西省委等政府及行業(yè)代表蒞臨華夏出行展臺(tái)參觀指導(dǎo)，對(duì)華夏出行為大西安智慧城市建設(shè)作出的貢獻(xiàn)給予了肯定，并希望華夏出行能勇立潮頭，持續(xù)為西安市智慧城市建設(shè)以及陜西省乃至西部地區(qū)發(fā)展提供智慧出行解決方案。

據(jù)了解，今年4月底之前，華夏出行要完成400臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛上線，新開通網(wǎng)點(diǎn)20余個(gè)，并預(yù)計(jì)2018年底在西安投放車輛1000臺(tái)，在咸陽投放200臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)大西安智慧城市建設(shè)。

日前，華夏出行運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心正式投入使用，智能化的辦公系統(tǒng)、停車場(chǎng)監(jiān)控功能、數(shù)據(jù)可視化以及智能呼叫中心等將全面滿足未來智慧出行多樣化需求，這些舉措表明華夏出行正在積極構(gòu)建西安智慧城市，為智慧出行時(shí)代下的智慧大城市貢獻(xiàn)自己的一份力量。

據(jù)了解，華夏出行將通過運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、指揮調(diào)度、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析、客戶服務(wù)等一體化的運(yùn)營(yíng)模式，利用全程可視化的運(yùn)營(yíng)管理提升對(duì)車輛安全運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管，并用智能辦公的手段降低管理運(yùn)營(yíng)成本，助力西安用戶智慧出行。下一步，華夏出行將通過插電還車、“車—樁—位”一體化運(yùn)營(yíng)等基礎(chǔ)建設(shè)，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，助力西安構(gòu)建智慧大城市。

▲華夏出行黨委書記、總經(jīng)理岳殿偉與華夏出行西安分公司員工為大西安智慧城市建設(shè)喝彩

當(dāng)前，共享經(jīng)濟(jì)正深度影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形態(tài)，改變著民眾社會(huì)生活的各方面。在中國(guó),出行是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的領(lǐng)域之一。繼共享單車之后,共享汽車被視為下一個(gè)獨(dú)角獸行業(yè)。集合北汽集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源，華夏出行定位于覆蓋出行全產(chǎn)業(yè)鏈，成為卓越一流的綜合出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，以華夏出行模式重構(gòu)未來出行。

堅(jiān)持“綠色出行、智慧出行、快樂出行”的經(jīng)營(yíng)理念，華夏出行規(guī)劃了出行和服務(wù)兩大業(yè)務(wù)集群，并以智能化綜合交通服務(wù)平臺(tái)為核心，構(gòu)建了“多觸點(diǎn)、簡(jiǎn)界面、全服務(wù)、大平臺(tái)”的開放式綜合出行服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

綠色出行將以北汽新能源汽車為基礎(chǔ)建立綠色全業(yè)態(tài)出行服務(wù)體系，為用戶提供舒適便捷、經(jīng)濟(jì)高效的出行方式，創(chuàng)造綠色生態(tài)宜居城市。智慧出行將打造集信息搜集、管理輸出、數(shù)據(jù)分析、資本運(yùn)作于一體的智能化綜合平臺(tái)，基于平臺(tái)強(qiáng)大的云計(jì)算能力和數(shù)據(jù)挖掘能力，實(shí)現(xiàn)共享車輛的智慧布局、智慧調(diào)度、智慧管理、智慧服務(wù)、智慧風(fēng)控和智慧互聯(lián)。

快樂出行則將傾力打造以用戶為核心的極致服務(wù)體驗(yàn)，提供會(huì)議會(huì)展、商務(wù)差旅、私人定制旅游、醫(yī)療福祉等服務(wù)。同時(shí)，華夏出行還將為身體障礙人士、孤寡老人等社會(huì)弱勢(shì)群體提供特殊的出行服務(wù)，減輕政府負(fù)擔(dān)，服務(wù)政府、惠及百姓。

▲華夏出行首席品牌運(yùn)營(yíng)官王靜女士在“2018大西安交通樞紐建設(shè)與城市軌道交通發(fā)展論壇”主題分論壇上發(fā)表演講

在“2018大西安交通樞紐建設(shè)與城市軌道交通發(fā)展論壇”主題論壇上，華夏出行向政府和行業(yè)發(fā)出呼聲：“政企聯(lián)動(dòng)是行業(yè)高效發(fā)展的有力推手。車、樁、位、網(wǎng)等基本硬件設(shè)施的落地應(yīng)用，需要政府的大力支持，需要同行業(yè)資源進(jìn)一步的整合，出行領(lǐng)域的發(fā)展需要在政府指導(dǎo)下，同行業(yè)攜手共建。”

據(jù)了解，日前華夏出行已與易開出行、云南交投達(dá)成合作，攜手打造互聯(lián)互通、統(tǒng)一規(guī)范、開放有序、方便快捷的城市智慧出行體系，重構(gòu)出行領(lǐng)域生態(tài)模式。作為出行領(lǐng)域的一份子，華夏出行要做的不是一家獨(dú)大，而是以開放者的姿態(tài)，響應(yīng)政府的號(hào)召，整合可優(yōu)化的資源。

依托北汽集團(tuán)的豐富的產(chǎn)品矩陣及各地良好的政府關(guān)系，華夏出行始終以開放性戰(zhàn)略姿態(tài)，積極的整合行業(yè)資源，布局共享出行，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。

▲在西安地區(qū)運(yùn)營(yíng)的華夏出行分時(shí)租賃“摩范”出行新能源車輛

“此次再亮相西安，代表了華夏出行助力西部智慧城市、智慧交通建設(shè)的決心。未來，我們還將積極響應(yīng)政府號(hào)召，攜手全出行領(lǐng)域共同探索解決智慧交通、智慧城市建設(shè)等系列問題，為城市減負(fù)、為交通減負(fù)、為生活減負(fù)，用實(shí)際行動(dòng)建設(shè)智能化、綠色化的古都。”華夏出行黨委書記、總經(jīng)理岳殿偉表示。

未來，華夏出行將積極開拓多渠道、與合作伙伴展開多種合作出行服務(wù)模式，也將為用戶提供更綠色、更智慧、更快樂的全方位出行解決方案，打造綜合出行服務(wù)生態(tài)圈，引領(lǐng)新時(shí)代下的城市出行生態(tài)變革。